大跨度连续刚构桥梁静动力响应分析
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-12页 |
第1章 绪论 | 第12-16页 |
·引言 | 第12页 |
·国内外研究现状 | 第12-15页 |
·国内外桥梁车载动力分析研究现状 | 第12-14页 |
·国内外桥梁抗震分析研究现状 | 第14-15页 |
·本文的研究内容和目标 | 第15-16页 |
·本文的主要研究内容 | 第15页 |
·本文的目标 | 第15-16页 |
第2章 白水大桥及其有限元模型概述 | 第16-20页 |
·白水大桥概述 | 第16-18页 |
·白水大桥总述 | 第16页 |
·白水大桥主要技术标准 | 第16页 |
·主桥箱梁结构 | 第16-17页 |
·结构主要材料及要求 | 第17-18页 |
·白水大桥有限元模型 | 第18-20页 |
第3章 白水大桥静载试验模拟分析 | 第20-30页 |
·静力荷载的确定 | 第20-23页 |
·静载效率系数汇总 | 第23-24页 |
·静力荷载试验的有限元模拟分析 | 第24-29页 |
·边跨最大正弯矩工况模拟 | 第24-26页 |
·主跨跨中最大正弯矩工况模拟 | 第26-28页 |
·主跨根部负弯矩工况模拟 | 第28-29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
第4章 白水大桥动力特性及其移动荷载响应分析 | 第30-54页 |
·白水大桥动力特性分析 | 第30-33页 |
·主梁垂向动力特性分析 | 第30-31页 |
·主梁横向动力特性分析 | 第31-33页 |
·纵桥向桥墩动力特性分析 | 第33页 |
·移动荷载作用下桥梁结构的强迫振动理论 | 第33-36页 |
·匀速移动常量力作用的桥梁结构振动 | 第34-35页 |
·匀速移动简谐力作用的桥梁结构振动 | 第35-36页 |
·匀速移动常量力作用下桥梁结构动力响应分析 | 第36-40页 |
·10~40km/h车速下的边跨跨中动响应分析 | 第36-38页 |
·10~40km/h车速下的主跨跨中动响应分析 | 第38-39页 |
·10~40km/h车速下结构冲击系数分析 | 第39-40页 |
·匀速移动变力作用下桥梁结构动力响应分析 | 第40-53页 |
·10km/h车速下车辆悬挂刚度对桥梁响应的影响 | 第41-44页 |
·20km/h车速下车辆悬挂刚度对桥梁响应的影响 | 第44-46页 |
·30km/h车速下车辆悬挂刚度对桥梁响应的影响 | 第46-49页 |
·40km/h车速下车辆悬挂刚度对桥梁响应的影响 | 第49-52页 |
·匀速移动变力作用下结构冲击系数分析 | 第52-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
第5章 白水大桥地震响应分析 | 第54-63页 |
·地震作用介绍 | 第54-56页 |
·地震的定义 | 第54页 |
·地震的分类 | 第54-55页 |
·地震大小的描述 | 第55-56页 |
·地震波频谱特性 | 第56-59页 |
·地震波的谱分析 | 第56-58页 |
·选定地震波的功率谱分析 | 第58-59页 |
·垂向地震作用下结构响应分析 | 第59-62页 |
·边跨地震响应分析 | 第59-60页 |
·主跨地震响应分析 | 第60-61页 |
·结构响应峰值分析 | 第61-62页 |
·本章小结 | 第62-63页 |
结论 | 第63-65页 |
致谢 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |