电网工程大件运输措施费用构成及运输路线的优化设计
致谢 | 第1-5页 |
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
目录 | 第7-10页 |
1 绪论 | 第10-15页 |
·研究背景 | 第10-11页 |
·研究意义 | 第11页 |
·研究目的与方法 | 第11-12页 |
·研究创新点 | 第12页 |
·研究内容及技术路线 | 第12-15页 |
2 相关理论分析及文献综述 | 第15-27页 |
·最短路问题的图论描述 | 第15-16页 |
·大件运输的概念 | 第16-18页 |
·大件运输内涵 | 第16-17页 |
·大件运输特点 | 第17-18页 |
·国内外大件运输现状分析 | 第18-20页 |
·国外大件运输现状 | 第18-19页 |
·国内大件运输现状 | 第19-20页 |
·国内外大件运输研究综述 | 第20-22页 |
·电网系统大件运输现状分析 | 第22-25页 |
·电网系统大件运输管理模式 | 第22-23页 |
·电网系统大件运输管理现状 | 第23-24页 |
·电网系统大件运输措施费用控制情况分析 | 第24-25页 |
·本章小结 | 第25-27页 |
3 大件运输措施费用标准体系的构建 | 第27-43页 |
·措施费用标准体系构建的基础理论 | 第27-29页 |
·模块化理论 | 第27-28页 |
·标准化理论 | 第28-29页 |
·典型措施费用模块的划分 | 第29-30页 |
·桥梁排障措施模块 | 第29页 |
·道路排障措施模块 | 第29-30页 |
·航路及码头排障措施模块 | 第30页 |
·空中排障措施模块 | 第30页 |
·典型措施费用子模块的划分 | 第30-37页 |
·桥梁排障措施子模块 | 第30-32页 |
·道路排障措施子模块 | 第32-35页 |
·航路及码头排障措施子模块 | 第35页 |
·空障排障措施子模块 | 第35-37页 |
·措施费用子模块费用标准的设定 | 第37-41页 |
·子模块费用标准的设定 | 第37-40页 |
·实施费用标准存在的问题 | 第40-41页 |
·措施费用标准体系的局限性分析 | 第41-42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
4 大件运输路线的优化设计 | 第43-57页 |
·大件运输方式的选择 | 第43-47页 |
·主要的运输方式分析 | 第43-45页 |
·影响运输方式选择的因素分析 | 第45-47页 |
·运输路线选择的主要影响因素分析 | 第47-48页 |
·技术性因素分析 | 第47页 |
·安全性因素分析 | 第47-48页 |
·经济性因素分析 | 第48页 |
·时效性因素分析 | 第48页 |
·大件运输路线优化的理论基础 | 第48-50页 |
·最短路问题的算法 | 第49页 |
·Dijkstra算法的基本思路 | 第49-50页 |
·大件运输路线优化的流程设计 | 第50-55页 |
·运输路网结构图的建立 | 第50-51页 |
·不可行路段的剔除 | 第51-52页 |
·费用最小运输路线的确定 | 第52-54页 |
·最优路线工期的校验 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-57页 |
5 大件运输路线优化的案例分析 | 第57-66页 |
·案例说明 | 第57-59页 |
·工程概况 | 第57页 |
·运输方式及工具 | 第57-59页 |
·可选运输路线的确定 | 第59-60页 |
·运输路线障碍因素分析 | 第60-61页 |
·确定各个路段的措施费用 | 第61-62页 |
·绘制路网结构赋权图 | 第62-63页 |
·求解最优运输路线 | 第63-65页 |
·本章小结 | 第65-66页 |
6 结论与展望 | 第66-68页 |
·结论 | 第66-67页 |
·展望 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-69页 |