| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·GPR探测波纹管注浆饱满度 | 第11-12页 |
| ·时域有限差分法 | 第12-13页 |
| ·研究思路 | 第13-14页 |
| ·拟解决的主要问题 | 第13-14页 |
| ·研究思路 | 第14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 探地雷达基本原理与探测方法 | 第16-24页 |
| ·麦克斯韦方程及本构关系 | 第16-18页 |
| ·探地雷达基本原理 | 第18-19页 |
| ·波纹管注浆饱满度雷达探测方法 | 第19-20页 |
| ·测量方式 | 第19-20页 |
| ·测线布置方式 | 第20页 |
| ·主要影响因素及探测要点 | 第20-23页 |
| ·主要影响因素 | 第20-21页 |
| ·探测要点 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 时域有限差分法原理及组合模型正演模拟 | 第24-50页 |
| ·时域有限差分法基本原理 | 第24-38页 |
| ·Yee氏剖分网格与Maxwell方程时域有限差分 | 第24-27页 |
| ·数值稳定性分析 | 第27-32页 |
| ·吸收边界条件 | 第32-36页 |
| ·激励源 | 第36-38页 |
| ·组合模型二维正演模拟 | 第38-47页 |
| ·均匀介质中不同规模空洞模型 | 第38-44页 |
| ·均匀介质不同位置空洞模型 | 第44-46页 |
| ·均匀介质中充气和充水空洞模型 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-50页 |
| 第四章 注浆孔道中孔洞二维正演模拟及干扰信号消减 | 第50-78页 |
| ·钢筋、金属波纹管中的空洞模型 | 第50-64页 |
| ·单层钢筋下金属波纹管中空洞模型 | 第50-55页 |
| ·两层钢筋中金属波纹管空洞模型 | 第55-60页 |
| ·单层钢筋下穿有钢绞线金属波纹管中空洞模型 | 第60-64页 |
| ·注浆孔道填充磁性混凝土中孔洞模型 | 第64-74页 |
| ·注浆孔道填充不同磁性混凝土中孔洞模型 | 第64-67页 |
| ·注浆孔道填充磁性混凝土中孔洞模型 | 第67-69页 |
| ·金属波纹管中填充磁性混凝土孔洞中模型 | 第69-74页 |
| ·干扰信号的消减 | 第74-75页 |
| ·本章小节 | 第75-78页 |
| 第五章 探测实例及分析 | 第78-84页 |
| ·工程概况 | 第78页 |
| ·仪器设备及实测方法 | 第78-79页 |
| ·部分检测结果及分析 | 第79-83页 |
| ·某大桥主桥箱梁检测 | 第79-81页 |
| ·某大桥T梁检测 | 第81-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第六章 结论 | 第84-86页 |
| ·结论 | 第84页 |
| ·后续工作及展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 附录 | 第90页 |