| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·本课题的研究背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·双管正激变换器的研究现状 | 第9-10页 |
| ·功率因数校正的研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文的主要工作 | 第11-13页 |
| 第二章 交错并联双管正激变换器与单周控制的工作原理 | 第13-22页 |
| ·概述 | 第13页 |
| ·交错并联双管正激变换器的工作原理 | 第13-17页 |
| ·变换器的主电路拓扑 | 第13-14页 |
| ·工作状态分析 | 第14-17页 |
| ·交错并联双管正激变换器的电路特点 | 第17-18页 |
| ·单周控制的PFC原理 | 第18-21页 |
| ·单周控制理论 | 第18-20页 |
| ·Boost变换器的单周控制PFC工作原理 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 交错并联双管正激变换器的建模及控制 | 第22-31页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·峰值电流控制原理 | 第22-23页 |
| ·斜坡补偿技术 | 第23-24页 |
| ·峰值电流控制的变换器小信号模型 | 第24-30页 |
| ·主电路小信号模型 | 第25-28页 |
| ·峰值电流控制的一阶模型 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 变换器的系统参数设计 | 第31-49页 |
| ·概述 | 第31-32页 |
| ·单周控制Boost主电路的参数设计 | 第32-34页 |
| ·整流桥的选择 | 第32页 |
| ·Boost升压电感的设计 | 第32-33页 |
| ·输入高频电容的选择 | 第33页 |
| ·功率开关管和续流二极管的选择 | 第33页 |
| ·Boost输出滤波电容的选择 | 第33-34页 |
| ·单周控制Boost控制电路的设计 | 第34-37页 |
| ·交错并联双管正激主电路的参数设计 | 第37-41页 |
| ·主变压器的设计 | 第37-39页 |
| ·功率开关管和二极管的选取 | 第39-40页 |
| ·输出滤波电感的设计 | 第40-41页 |
| ·输出滤波电容的选择 | 第41页 |
| ·交错并联双管正激控制电路的设计 | 第41-47页 |
| ·开关频率和死区时间设置 | 第41-42页 |
| ·电源等关键管脚的处理 | 第42页 |
| ·峰值电流的限制 | 第42-43页 |
| ·软启动的设计 | 第43页 |
| ·峰值电流内环和电压外环的设计 | 第43-47页 |
| ·交错并联双管正激驱动电路的设计 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 变换器的系统仿真 | 第49-54页 |
| ·概述 | 第49页 |
| ·单周控制Boost变换器的仿真 | 第49-52页 |
| ·仿真电路 | 第49-50页 |
| ·仿真结果 | 第50-52页 |
| ·交错并联双管正激变换器的仿真 | 第52-53页 |
| ·仿真电路 | 第52-53页 |
| ·仿真结果 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 实验结果 | 第54-58页 |
| ·概述 | 第54页 |
| ·实验结果与分析 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第七章 全文总结 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读学位期间发表论文情况 | 第62页 |