软土地区沥青路面结构设计方法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-16页 |
| ·研究背景与意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-15页 |
| ·软土及软基处理研究现状 | 第8-9页 |
| ·沥青路面结构设计方法研究现状 | 第9-12页 |
| ·软土地区沥青路面研究现状 | 第12-15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 软土地区路基沉降分析 | 第16-28页 |
| ·沉降理论 | 第16-17页 |
| ·ABAOUS 程序及相关分析 | 第17-19页 |
| ·ABAQUS 简介 | 第17页 |
| ·计算模型 | 第17-19页 |
| ·软土深度对沉降变形的影响 | 第19-23页 |
| ·路堤高度对沉降变形的影响 | 第23-24页 |
| ·路基沉降结果分析 | 第24-27页 |
| ·理论计算沉降值与实测结果对比 | 第24-26页 |
| ·沉降曲线拟合回归 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 沥青路面沉降附加应力分析 | 第28-52页 |
| ·沥青路面推荐结构组合 | 第28-39页 |
| ·国外高速公路路面结构 | 第28-31页 |
| ·国内高速公路路面结构 | 第31-35页 |
| ·广东省高等级公路沥青路面结构 | 第35-37页 |
| ·推荐路面结构组合 | 第37-39页 |
| ·沥青路面不均匀沉降变形分析 | 第39-41页 |
| ·工后沉降分析 | 第39-40页 |
| ·不均匀沉降分析 | 第40-41页 |
| ·路面结构沉降附加应力有限元计算 | 第41-50页 |
| ·建立简化应力计算模型 | 第41-43页 |
| ·不同路面结构的附加应力分析 | 第43-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 沥青路面弯沉和层底拉应力分析 | 第52-75页 |
| ·车载作用下计算模型 | 第52-53页 |
| ·路面结构层模量变化对弯沉及层底拉应力分析 | 第53-69页 |
| ·结构 1 路面弯沉及层底拉应力分析 | 第53-57页 |
| ·结构 2 路面弯沉及层底拉应力分析 | 第57-61页 |
| ·结构 3 路面弯沉及层底拉应力分析 | 第61-65页 |
| ·结构 4 路面弯沉及层底拉应力分析 | 第65-69页 |
| ·路面结构荷载应力与附加应力叠加分析 | 第69-73页 |
| ·各结构层应力状态和应力控制层 | 第69-71页 |
| ·应力控制层车载应力和附加应力分析 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 第五章 软土地区沥青路面结构设计方法 | 第75-84页 |
| ·沥青路面结构设计的内容 | 第75页 |
| ·沥青路面结构合理组合 | 第75-76页 |
| ·沥青路面结构层厚度确定 | 第76-78页 |
| ·设计指标 | 第77页 |
| ·设计参数 | 第77-78页 |
| ·软土地区沥青路面结构设计步骤 | 第78-80页 |
| ·软土地区沥青路面典型结构推荐 | 第80-83页 |
| ·路面结构推荐 | 第80-81页 |
| ·路面结构计算算例 | 第81-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第六章 结论与建议 | 第84-86页 |
| ·主要研究结论 | 第84-85页 |
| ·进一步研究的建议 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第91页 |
