基于燃烧过程优化的小型农用柴油机燃烧室结构匹配研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·柴油机燃烧室应用及研究现状 | 第12-16页 |
| ·柴油机燃烧室应用 | 第12-14页 |
| ·柴油机燃烧室研究现状 | 第14-16页 |
| ·柴油机工作过程数值模拟 | 第16-19页 |
| ·数值模拟概述 | 第16-17页 |
| ·内燃机燃烧模型 | 第17-19页 |
| ·论文研究目的及主要内容 | 第19-20页 |
| 第二章 数学模型 | 第20-28页 |
| ·基本方程 | 第20-21页 |
| ·湍流模型 | 第21-22页 |
| ·液滴湍流扩散模型 | 第22-23页 |
| ·湍流燃烧模型 | 第23-25页 |
| ·排放物模型 | 第25-28页 |
| ·NOx模型 | 第25-26页 |
| ·SOOT模型 | 第26-28页 |
| 第三章 计算模型的建立及验证 | 第28-36页 |
| ·网格的建立 | 第28-30页 |
| ·STAR-CD建模简介 | 第28-29页 |
| ·ZS195柴油机计算网格的生成 | 第29-30页 |
| ·计算模型选择及边界、初始条件的确定 | 第30-31页 |
| ·计算模型的选择 | 第30-31页 |
| ·边界、初始条件的确定 | 第31页 |
| ·试验平台的搭建及模型的验证 | 第31-36页 |
| ·试验平台的组建 | 第31-33页 |
| ·模型的验证 | 第33-36页 |
| 第四章 不同结构参数燃烧室 | 第36-50页 |
| ·不同缩口比燃烧室 | 第36-45页 |
| ·不同缩口比燃烧室形状及建模 | 第36-37页 |
| ·气流运动分析 | 第37-42页 |
| ·燃烧模拟分析 | 第42-45页 |
| ·不同凸台形状燃烧室 | 第45-50页 |
| ·几何形状及建模 | 第45-46页 |
| ·缸内流场分析 | 第46-47页 |
| ·燃烧模拟分析 | 第47-50页 |
| 第五章 新型燃烧室 | 第50-63页 |
| ·新型燃烧室的提出 | 第50-51页 |
| ·几何形状及建模 | 第51页 |
| ·缸内流场分析 | 第51-53页 |
| ·燃烧模拟分析 | 第53-57页 |
| ·缸内压力、温度对比 | 第53-56页 |
| ·排放分析 | 第56-57页 |
| ·E型燃烧室变参数优化 | 第57-63页 |
| ·、喷油提前角对E型燃烧室性能影响 | 第58-60页 |
| ·、添加含氧燃料对E型燃烧室性能影响 | 第60-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·全文总结 | 第63-64页 |
| ·工作展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第71页 |
