重载货运列车超偏载状态监测系统研究及应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外相关技术的研究现状 | 第9-12页 |
| ·超偏载检测技术的研究发展现状 | 第9-11页 |
| ·EMD分解算法研究发展概况 | 第11-12页 |
| ·论文的章节安排 | 第12-14页 |
| 第二章 超偏载动态监测系统检测原理 | 第14-23页 |
| ·转向架载荷传递 | 第14-15页 |
| ·转K型转向架结构 | 第14-15页 |
| ·垂向作用力传递 | 第15页 |
| ·转向架受力模型 | 第15-17页 |
| ·摇枕弹簧称重建模 | 第17-18页 |
| ·检测信号特征分析 | 第18-22页 |
| ·摇枕弹簧的震动特性分析 | 第18-21页 |
| ·干扰分析及降躁方法 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 超偏载动态监测系统的实现 | 第23-41页 |
| ·超偏载监测系统总体架构方案 | 第23-24页 |
| ·超偏载监测系统总体软硬件平台 | 第24-28页 |
| ·系统总体硬件平台 | 第24-25页 |
| ·系统总体软件结构 | 第25-28页 |
| ·车载超偏载检测节点软硬件设计 | 第28-36页 |
| ·处理器选型 | 第29页 |
| ·电源模块 | 第29-31页 |
| ·数据采集模块 | 第31-32页 |
| ·无线数传模块 | 第32-35页 |
| ·存储器模块 | 第35-36页 |
| ·专用智能型位移传感器的设计 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 超偏载检测特征信号提取和数据拟合算法 | 第41-54页 |
| ·常用数据信号处理方法评介 | 第41-43页 |
| ·EMD分解方法基本概念和原理 | 第43-44页 |
| ·EMD算法的具体求解步骤和流程图 | 第44-49页 |
| ·EMD提取趋势项与传统方法比较 | 第49-51页 |
| ·数据的曲线拟合算法研究 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第五章 超偏载监测系统现场试验与结果分析 | 第54-61页 |
| ·超偏载监测系统现场试验 | 第54-56页 |
| ·数据处理结果与分析 | 第56-60页 |
| ·静载特征信号提取 | 第56-57页 |
| ·数据曲线拟合实现 | 第57-60页 |
| ·数据处理结果与分析 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-63页 |
| ·论文总结 | 第61-62页 |
| ·工作展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读学位期间的论文情况和科研情况 | 第68页 |
