摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 引言 | 第10-17页 |
·课题研究背景 | 第10-11页 |
·课题研究意义 | 第11-12页 |
·时间域固定翼航空电磁勘查系统现状 | 第12-13页 |
·信号发生器的发展及其现状 | 第13-15页 |
·本文主要研究内容 | 第15-17页 |
第2章 iFTEM 发射系统 | 第17-28页 |
·iFTEM 发射系统组成 | 第17-18页 |
·双极性组合波发射关键技术 | 第18-20页 |
·双极性组合波发射电路分析 | 第20-26页 |
·发射电流上升沿 | 第20-23页 |
·发射电流平顶阶段 | 第23-25页 |
·下降沿阶段 | 第25-26页 |
·控制器驱动信号特点 | 第26-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
第3章 信号发生器硬件设计 | 第28-39页 |
·控制器硬件结构框图 | 第28页 |
·PC104 总线 | 第28-30页 |
·PC104 主板及数据采集板的选择 | 第30-32页 |
·PC104 信号发生器硬件设计 | 第32-37页 |
·FPGA 芯片选择 | 第32-33页 |
·FPGA 电平转换电路 | 第33-34页 |
·PC104 总线接口逻辑设计 | 第34-36页 |
·信号发生器驱动电路 | 第36-37页 |
·信号发生器电源电路 | 第37页 |
·PC104 主板电源电路 | 第37-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第4章 信号发生器 FPGA 设计与验证 | 第39-51页 |
·驱动信号同步控制研究 | 第39页 |
·同步控制信号的产生 | 第39-43页 |
·占空比为 50%的偶数 2n 分频设计 | 第40页 |
·占空比为 50%的偶数 2n+1 分频设计 | 第40-42页 |
·n-0.5 倍分频设计 | 第42-43页 |
·占空比为 x/n 的 n 分频设计 | 第43页 |
·全桥逆变电路控制信号产生 | 第43-45页 |
·组合波上升沿、脉宽控制信号产生 | 第45-47页 |
·损耗补偿电路 PWM 信号产生 | 第47-48页 |
·信号发生器保护功能 | 第48-50页 |
·驱动信号同步性测试 | 第50页 |
·本章小结 | 第50-51页 |
第5章 信号发生器驱动程序的设计 | 第51-61页 |
·WDM 驱动程序模型 | 第51-52页 |
·设备驱动程序开发工具选择 | 第52-53页 |
·WinDriver 驱动开发工具 | 第53-54页 |
·使用 WinDriver 开发 PC104 信号发生器的驱动程序 | 第54-58页 |
·驱动程序结构 | 第58-59页 |
·驱动程序的安装 | 第59-60页 |
·本章小结 | 第60-61页 |
第6章 信号发生器控制面板设计 | 第61-75页 |
·LabVIEW 与信号发生器的通信 | 第61-63页 |
·使用 VC++6.0 编写信号发生器 DLL 文件 | 第63-65页 |
·在 LabVIEW 中调用 DLL | 第65-67页 |
·LabVIEW 控制面板设计 | 第67-74页 |
·LabVIEW 应用程序的基本构成 | 第67-68页 |
·控制系统前面板的构成 | 第68-71页 |
·LabVIEW 程序结构图 | 第71-72页 |
·程序流程图 | 第72-74页 |
·本章小结 | 第74-75页 |
结论 | 第75-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-80页 |
攻读学位期间取得学术成果 | 第80页 |