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iFTEM型时域航电系统信号发生器的设计与实现

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第1章 引言第10-17页
   ·课题研究背景第10-11页
   ·课题研究意义第11-12页
   ·时间域固定翼航空电磁勘查系统现状第12-13页
   ·信号发生器的发展及其现状第13-15页
   ·本文主要研究内容第15-17页
第2章 iFTEM 发射系统第17-28页
   ·iFTEM 发射系统组成第17-18页
   ·双极性组合波发射关键技术第18-20页
   ·双极性组合波发射电路分析第20-26页
     ·发射电流上升沿第20-23页
     ·发射电流平顶阶段第23-25页
     ·下降沿阶段第25-26页
   ·控制器驱动信号特点第26-27页
   ·本章小结第27-28页
第3章 信号发生器硬件设计第28-39页
   ·控制器硬件结构框图第28页
   ·PC104 总线第28-30页
   ·PC104 主板及数据采集板的选择第30-32页
   ·PC104 信号发生器硬件设计第32-37页
     ·FPGA 芯片选择第32-33页
     ·FPGA 电平转换电路第33-34页
     ·PC104 总线接口逻辑设计第34-36页
     ·信号发生器驱动电路第36-37页
     ·信号发生器电源电路第37页
   ·PC104 主板电源电路第37-38页
   ·本章小结第38-39页
第4章 信号发生器 FPGA 设计与验证第39-51页
   ·驱动信号同步控制研究第39页
   ·同步控制信号的产生第39-43页
     ·占空比为 50%的偶数 2n 分频设计第40页
     ·占空比为 50%的偶数 2n+1 分频设计第40-42页
     ·n-0.5 倍分频设计第42-43页
     ·占空比为 x/n 的 n 分频设计第43页
   ·全桥逆变电路控制信号产生第43-45页
   ·组合波上升沿、脉宽控制信号产生第45-47页
   ·损耗补偿电路 PWM 信号产生第47-48页
   ·信号发生器保护功能第48-50页
   ·驱动信号同步性测试第50页
   ·本章小结第50-51页
第5章 信号发生器驱动程序的设计第51-61页
   ·WDM 驱动程序模型第51-52页
   ·设备驱动程序开发工具选择第52-53页
   ·WinDriver 驱动开发工具第53-54页
   ·使用 WinDriver 开发 PC104 信号发生器的驱动程序第54-58页
   ·驱动程序结构第58-59页
   ·驱动程序的安装第59-60页
   ·本章小结第60-61页
第6章 信号发生器控制面板设计第61-75页
   ·LabVIEW 与信号发生器的通信第61-63页
   ·使用 VC++6.0 编写信号发生器 DLL 文件第63-65页
   ·在 LabVIEW 中调用 DLL第65-67页
   ·LabVIEW 控制面板设计第67-74页
     ·LabVIEW 应用程序的基本构成第67-68页
     ·控制系统前面板的构成第68-71页
     ·LabVIEW 程序结构图第71-72页
     ·程序流程图第72-74页
   ·本章小结第74-75页
结论第75-77页
致谢第77-78页
参考文献第78-80页
攻读学位期间取得学术成果第80页

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