| 中文摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 导论 | 第10-26页 |
| (一) 选题意义及相关背景介绍 | 第10-11页 |
| (二) 国内外研究现状 | 第11-22页 |
| (三) 本文研究的主要内容及创新之处 | 第22-23页 |
| (四) 本文的基本概念界定、基本假设、研究方法与研究框架 | 第23-26页 |
| 一、天津市交通拥堵基本形势 | 第26-30页 |
| (一) 小汽车增速快 | 第26-27页 |
| (二) 出行需求总量多 | 第27页 |
| (三) 交通流量大 | 第27-28页 |
| (四) 交通拥堵蔓延广 | 第28-29页 |
| (五) 施工影响突出 | 第29-30页 |
| 二、天津市交通拥堵的原因分析 | 第30-35页 |
| (一) 公共交通不够发达 | 第30页 |
| (二) 停车泊位缺口严重 | 第30-31页 |
| (三) 交管科技设施不足 | 第31-32页 |
| (四) 城市规划与道路交通发展不适应 | 第32页 |
| (五) 混行交通格局有待改变 | 第32-33页 |
| (六) 交通参与者交通安全法制意识淡漠 | 第33-35页 |
| 三、国内外城市交通拥堵治理的措施与启示 | 第35-46页 |
| (一) 国外城市交通拥堵治理措施 | 第35-38页 |
| (二) 国外城市交通拥堵治理的经验教训与启示 | 第38-40页 |
| (三) 我国城市交通拥堵治理措施 | 第40-42页 |
| (四) 我国城市交通拥堵治理的启示 | 第42-46页 |
| 四、天津市交通拥堵治理对策建议 | 第46-63页 |
| (一) 优先发展城市公共交通 | 第46-54页 |
| (二) 加强道路交通管理 | 第54-58页 |
| (三) 引导人们改善出行方式 | 第58-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |