| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·单配送中心配送车辆优化调度问题研究现状 | 第9-11页 |
| ·多配送中心协同配送车辆优化调度研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12-14页 |
| 2 相关理论综述 | 第14-30页 |
| ·本体Ontology | 第14-21页 |
| ·本体定义及建模元语 | 第14-16页 |
| ·本体描述语言 | 第16-18页 |
| ·本体建模方法与工具 | 第18-20页 |
| ·Ontology与语义网络 | 第20-21页 |
| ·Agent理论及协商理论 | 第21-24页 |
| ·智能代理Agent | 第21-23页 |
| ·基于Agent的协商理论 | 第23-24页 |
| ·物流配送相关理论 | 第24-27页 |
| ·配送的概念及种类 | 第24-25页 |
| ·配送的功能要素 | 第25-26页 |
| ·物流配送中心 | 第26-27页 |
| ·协同配送概念、作用 | 第27页 |
| ·配载车辆优化调度问题 | 第27-30页 |
| ·配送车辆优化调度问题概述 | 第27-28页 |
| ·车辆调度问题的构成要素 | 第28-29页 |
| ·配送车辆优化调度问题分类 | 第29-30页 |
| 3 基于本体的物流配送车辆优化调度体系结构 | 第30-43页 |
| ·物流配送信息化网络化趋势 | 第30页 |
| ·构建物流配送领域本体的作用 | 第30-31页 |
| ·物流配送领域本体构建 | 第31-40页 |
| ·物流配送领域本体构建概述 | 第31页 |
| ·需求分析 | 第31-32页 |
| ·物流配送领域中的重要术语、概念及相关关系 | 第32页 |
| ·定义类及类的等级体系 | 第32-34页 |
| ·定义属性及属性的等级体系 | 第34-37页 |
| ·创建实例 | 第37-39页 |
| ·确认与评价 | 第39-40页 |
| ·基于物流配送本体的物流配送车辆优化调度体系结构 | 第40-42页 |
| ·本章总结 | 第42-43页 |
| 4 基于配送领域本体的单物流配送中心配载车辆优化调度模型 | 第43-57页 |
| ·单物流配送中心配载车辆优化调度问题的界定 | 第43页 |
| ·单配送中心中配送领域本体的定义及作用 | 第43-44页 |
| ·基于本体的单物流配送中心配载车辆优化调度模型 | 第44-46页 |
| ·模型描述 | 第44-45页 |
| ·数学描述 | 第45-46页 |
| ·基于单亲遗传算法的配载车辆优化调度算法 | 第46-52页 |
| ·染色体编码 | 第46-47页 |
| ·初始染色体设置 | 第47-48页 |
| ·染色体遗传操作 | 第48-51页 |
| ·染色体的检测与评价 | 第51-52页 |
| ·实验分析 | 第52-56页 |
| ·本章总结 | 第56-57页 |
| 5 基于配送领域本体的多物流配送中心协同配送车辆优化调度模型研究 | 第57-69页 |
| ·协同配送中配送中心间的信息共享问题 | 第57页 |
| ·配送领域本体基础上的多物流配送中心协同配送车辆优化调度系统框架 | 第57-58页 |
| ·物流协同配送车辆调度优化算法 | 第58-62页 |
| ·多中心协同配送调度数学模型 | 第59-60页 |
| ·基于单亲遗传算法的多物流中心协同配送车辆优化调度算法 | 第60-62页 |
| ·物流协同配送利益分配协商模型 | 第62-64页 |
| ·协商结构及协商形式 | 第62-63页 |
| ·协商内容 | 第63页 |
| ·协商协议 | 第63页 |
| ·协商策略 | 第63-64页 |
| ·实验分析 | 第64-68页 |
| ·本章总结 | 第68-69页 |
| 6 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·总结 | 第69页 |
| ·展望 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录 | 第76-79页 |
| 附录A 分组算法代码实现 | 第76-79页 |
| 附录B 研究生期间所发表的论文 | 第79页 |
