具有悬臂梁碰撞系统的非光滑分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·非光滑动力系统在国内外研究的现状 | 第8-10页 |
| ·本文选题的目的及意义 | 第10-11页 |
| ·本文的内容安排 | 第11-12页 |
| 2 非光滑动力系统及其研究策略 | 第12-17页 |
| ·非光滑动力系统的分类 | 第12-14页 |
| ·非光滑动力系统分岔的基本概念和方法 | 第14-17页 |
| ·非光滑动力系统分岔的基本概念 | 第14-15页 |
| ·非光滑动力系统分岔的研究方法 | 第15-17页 |
| 3 具有单侧碰撞悬臂梁系统的研究 | 第17-32页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·系统模型与运动方程 | 第17-18页 |
| ·系统的周期运动及分岔分析 | 第18-31页 |
| ·稳态周期中的跳跃 | 第18-27页 |
| ·倍周期分岔到混沌 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 4 具有双侧碰撞悬臂梁系统的研究 | 第32-42页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·系统模型与运动方程 | 第32-33页 |
| ·系统的周期运动及分岔分析 | 第33-41页 |
| ·系统在参数d影响下的动力学行为 | 第33-39页 |
| ·系统在参数6影响下的动力学行为 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 5 总结与展望 | 第42-44页 |
| ·主要研究工作总结 | 第42页 |
| ·研究工作展望 | 第42-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 攻读学位期间的研究成果及科研项目 | 第48页 |