强夯动力荷载作用下红粘土的工程特性研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 概述 | 第11-21页 |
| ·课题的提出和研究意义 | 第11页 |
| ·研究现状 | 第11-19页 |
| ·红粘土的研究现状 | 第11-16页 |
| ·强夯技术及强夯处理红粘土的研究现状 | 第16-19页 |
| ·论文的研究目的和主要内容 | 第19-21页 |
| ·研究目的 | 第19-20页 |
| ·主要内容 | 第20-21页 |
| 2 取土方案及试验土样基本物理性质指标 | 第21-27页 |
| ·广西信发铝厂地基处理工程土样取土计划 | 第21-22页 |
| ·土样数量 | 第21页 |
| ·土样尺寸和取样方法 | 第21页 |
| ·取土深度 | 第21-22页 |
| ·试验红粘土的物理性质指标 | 第22-27页 |
| ·含水量试验 | 第23页 |
| ·密度试验 | 第23-24页 |
| ·比重试验 | 第24页 |
| ·界限含水率试验 | 第24-26页 |
| ·红粘土物理性质指标试验结果 | 第26-27页 |
| 3 红粘土及其击实荷载作用后的固结特性 | 第27-38页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·固结试验仪器和成果整理方法 | 第27-30页 |
| ·固结试验的目的和意义 | 第27-28页 |
| ·固结试验仪器 | 第28页 |
| ·常规固结试验步骤 | 第28-29页 |
| ·试验资料整理所用公式 | 第29-30页 |
| ·强夯荷载作用的室内击实试验模拟 | 第30-33页 |
| ·室内击实试验 | 第30-31页 |
| ·试验仪器 | 第31页 |
| ·试验步骤 | 第31-32页 |
| ·击实试验结果 | 第32-33页 |
| ·试验结果整理分析 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 4 红粘土及其击实荷载作用后的三轴剪切特性 | 第38-47页 |
| ·引言 | 第38页 |
| ·三轴试验装置及成果整理方法 | 第38-42页 |
| ·三轴试验的目的和意义 | 第38-40页 |
| ·试验类型及应用 | 第40-41页 |
| ·试验仪器 | 第41页 |
| ·试验步骤 | 第41-42页 |
| ·试验结果及分析 | 第42-46页 |
| ·试验红粘土的破坏特征 | 第42-43页 |
| ·含水量不同对试验结果的影响 | 第43-44页 |
| ·重塑土样与饱和重塑土样试验结果的比较 | 第44-46页 |
| ·本章结论 | 第46-47页 |
| 5 室内三轴冲击荷载作用下红粘土的变形和强度特性 | 第47-64页 |
| ·引言 | 第47-48页 |
| ·动三轴试验装置和成果整理方法 | 第48-51页 |
| ·试验设备简介 | 第48-49页 |
| ·试验方案 | 第49-50页 |
| ·冲击荷载描述 | 第50-51页 |
| ·试验步骤 | 第51页 |
| ·试验结果整理及分析 | 第51-63页 |
| ·冲击荷载作用后的强度特征 | 第51-54页 |
| ·同一冲击荷载作用下不同围压试验结果的比较 | 第54-57页 |
| ·不同冲击荷载作用下试验结果的比较 | 第57-60页 |
| ·冲击荷载作用下土样的变形 | 第60-61页 |
| ·动三轴试验的强度破坏包线 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 6 结论和展望 | 第64-66页 |
| ·本文主要研究结论 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 作者简历 | 第68-70页 |
| 学位论文数据集 | 第70页 |
