| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究的内容 | 第9页 |
| ·课题研究的背景 | 第9-11页 |
| ·课题研究的方法 | 第11页 |
| ·课题研究的意义与目的 | 第11-14页 |
| ·课题研究的意义 | 第11-12页 |
| ·课题研究的目的 | 第12-14页 |
| 第二章 中国当前城市环境中公交车色彩的现状及原因 | 第14-18页 |
| ·中国当前城市环境中公交车色彩的现状 | 第14-16页 |
| ·人民日益增长审美需求与相对滞后的公交车色彩现状之间产生了矛盾 | 第14页 |
| ·"花""俗""丑"现象正在快速改善 | 第14-15页 |
| ·部分城市改革以后的问题 | 第15页 |
| ·大多城市的公交车色彩无城市特色 | 第15-16页 |
| ·造成中国城市环境中公交车色彩现状的原因 | 第16-18页 |
| ·片面追求经济发展速度忽视城市的文化内涵 | 第16页 |
| ·外来强势文化的冲击 | 第16页 |
| ·战争破坏文化断层且没有真正的流行色机构 | 第16页 |
| ·缺乏系统的理论指导 | 第16-18页 |
| 第三章 一个城市公交车的色彩如何美观实用 | 第18-37页 |
| ·公交车外部色彩的界面分析 | 第18-19页 |
| ·一辆公交车的色彩如何搭配 | 第19-27页 |
| ·色彩易协调,即突兀 | 第19-21页 |
| ·色彩易明快,忌沉闷 | 第21-24页 |
| ·色块形态比例要考究 | 第24-25页 |
| ·公交车色彩选择应注重色人们的心受 | 第25-27页 |
| ·广告颜色如何与车身完美结合 | 第27-32页 |
| ·整车覆盖法 | 第28-30页 |
| ·小面积张贴广告 | 第30-32页 |
| ·广告可结合车身特征进行趣味性创意以弥补色彩搭配的不足 | 第32页 |
| ·公交车色彩如何具有可识别性 | 第32-37页 |
| ·按照线路分类 | 第33-34页 |
| ·颜色按照公交公司分类管理 | 第34-35页 |
| ·按照城市区域分类 | 第35-37页 |
| 第四章 城市环境中公交车的色彩城市整体色彩的关系 | 第37-41页 |
| ·公交车色彩是城市街道色彩的点缀色 | 第37-39页 |
| ·公交车色彩是城市街道色彩的点睛色 | 第39-41页 |
| 第五章 如何选取适合中国城市特点的公交车的色彩 | 第41-52页 |
| ·中国城市色彩的现状及分类 | 第41-43页 |
| ·中国城市色彩的大局--艰难找寻自己的路 | 第41页 |
| ·中国城市色彩的分类分析 | 第41-43页 |
| ·公交车色彩与城市色彩搭配的具体方法 | 第43-50页 |
| ·与城市的自然色彩如何搭配 | 第44-45页 |
| ·如何体现特色文化特色文化色彩 | 第45-46页 |
| ·与城市的硬质景观(建筑、道路等)如何搭配 | 第46-49页 |
| ·公交车色如何适合城市的气候 | 第49-50页 |
| ·注重市民的意识和需求 | 第50-52页 |
| ·公交车色彩要与时俱进的选择色彩 | 第50页 |
| ·公交车色彩学则时注重市民参与 | 第50-52页 |
| 第六章 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·文化的改革和开放非常有必要性 | 第52页 |
| ·城市环境中公交车色彩的展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-55页 |
| 学位期间发表的学术论文 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |