从设计层面分析预应力混凝土箱梁桥的抗裂性
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·研究综述 | 第11-15页 |
| ·箱梁桥发展现状及病害 | 第11-13页 |
| ·研究方法及存在的问题 | 第13-15页 |
| ·工程背景简介 | 第15-18页 |
| ·论文主要研究的内容 | 第18-20页 |
| 第2章 裂缝基本理论及箱梁抗裂性的研究方法 | 第20-31页 |
| ·混凝土开裂的基本概念和基础理论 | 第20-21页 |
| ·混凝土开裂计算模式 | 第21-24页 |
| ·箱梁受力分析机理 | 第24-27页 |
| ·预应力混凝土基本概念 | 第24-25页 |
| ·预应力混凝土箱梁预应力布束 | 第25页 |
| ·薄壁箱梁空间受力分析方法 | 第25-27页 |
| ·本文仿真软件分析抗裂的方法 | 第27-31页 |
| 第3章 温差对抗裂性的影响 | 第31-43页 |
| ·概述 | 第31页 |
| ·侧向日照温差影响 | 第31-32页 |
| ·非线性温差影响 | 第32-42页 |
| ·概述 | 第32-35页 |
| ·欧江大桥沿梁高非线性温差分析 | 第35-37页 |
| ·东海桥沿梁高非线性温差分析 | 第37-38页 |
| ·图例 | 第38-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 预加应力对箱梁抗裂性的影响 | 第43-71页 |
| ·概述 | 第43页 |
| ·主跨125米瓯江桥 | 第43-51页 |
| ·主跨120米东海桥 | 第51-57页 |
| ·主跨140米东海桥 | 第57-63页 |
| ·主跨160米东海桥 | 第63-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第5章 长期挠度对抗裂性的影响 | 第71-79页 |
| ·概述 | 第71-72页 |
| ·长期挠度的影响因素 | 第72-77页 |
| ·概述 | 第72页 |
| ·主梁刚度变化分析 | 第72-76页 |
| ·预应力失效分析 | 第76-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第6章 活载作用对箱梁抗裂性的影响 | 第79-84页 |
| ·概述 | 第79页 |
| ·腹板受力分析 | 第79-82页 |
| ·活载对长期徐变的影响 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 第7章 预应力作用下裂缝开展研究 | 第84-96页 |
| ·概述 | 第84-86页 |
| ·主跨125米瓯江桥 | 第86-88页 |
| ·主跨120米东海桥 | 第88-90页 |
| ·主跨140米东海桥 | 第90-92页 |
| ·主跨160米东海桥 | 第92-94页 |
| ·本章小结 | 第94-96页 |
| 第8章 结论与展望 | 第96-98页 |
| ·结论 | 第96-97页 |
| ·对本课题研究的展望 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-102页 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文与研究报告 | 第102页 |
