基于系统动力学的企业物流外包决策模型与仿真分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-12页 |
| 插图索引 | 第12-13页 |
| 附表索引 | 第13-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-28页 |
| ·选题背景与意义 | 第14-15页 |
| ·文献综述 | 第15-26页 |
| ·物流与物流外包 | 第15-17页 |
| ·物流外包的理论基础 | 第17-19页 |
| ·外包决策的一般性模型 | 第19-21页 |
| ·物流外包的决策模型 | 第21-25页 |
| ·总评述及启示 | 第25-26页 |
| ·研究思路、方法与框架 | 第26-28页 |
| ·研究思路 | 第26页 |
| ·研究方法 | 第26页 |
| ·研究框架 | 第26-27页 |
| ·主要创新点 | 第27-28页 |
| 第2章 企业物流外包现状及影响因素分析 | 第28-42页 |
| ·企业物流外包现状分析 | 第28-34页 |
| ·企业物流需求分析 | 第28-30页 |
| ·国内物流外包业务 | 第30-32页 |
| ·国外物流外包业务 | 第32-34页 |
| ·企业物流外包阻碍因素 | 第34-38页 |
| ·观念原因:剩余控制权对物流外包的抵触 | 第34-35页 |
| ·决策原因:决策标准不科学 | 第35-36页 |
| ·经营方式:委托代理经营的高额交易费用 | 第36-37页 |
| ·市场环境:物流资产的退出障碍 | 第37-38页 |
| ·企业物流外包运作模式 | 第38-40页 |
| ·企业物流外包分析框架 | 第40-42页 |
| 第3章 系统动力学适用性分析及工具选择 | 第42-49页 |
| ·系统动力学基础理论 | 第42-47页 |
| ·起源与发展 | 第42-43页 |
| ·研究与应用 | 第43-44页 |
| ·建模原则 | 第44页 |
| ·建模与仿真过程 | 第44-47页 |
| ·系统动力学适用性分析 | 第47-48页 |
| ·系统动力学建模与仿真工具选择 | 第48-49页 |
| 第4章 基于系统动力学的企业物流外包模型 | 第49-57页 |
| ·企业物流外包的系统动力学建模 | 第49-53页 |
| ·系统分析 | 第49-50页 |
| ·系统动力学结构模型 | 第50-51页 |
| ·系统动力学数学模型 | 第51-53页 |
| ·仿真数据来源与处理 | 第53-55页 |
| ·数据来源 | 第53页 |
| ·参数和变量初值确定 | 第53-55页 |
| ·模型有效性检验 | 第55-57页 |
| 第5章 企业物流外包策略与企业发展战略耦合分析 | 第57-64页 |
| ·情景分析方法简介 | 第57-58页 |
| ·情景构建 | 第58-60页 |
| ·仿真结果分析 | 第60-62页 |
| ·优势模式筛选 | 第62-64页 |
| 第6章 结论 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 附录A 攻读硕士研究生期间所发表的学术论文 | 第70-71页 |
| 附录B 攻读硕士研究生期间参与科研项目及成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
