摘要 | 第1-8页 |
ABSTRACT | 第8-12页 |
第一章 绪论 | 第12-15页 |
§1.1 论文选题的背景 | 第12页 |
§1.2 论文选题的意义 | 第12-13页 |
·理论意义 | 第12页 |
·实践意义 | 第12-13页 |
§1.3 论文的主要内容与创新点 | 第13-14页 |
·论文的主要内容 | 第13页 |
·论文的主要创新点 | 第13-14页 |
§1.4 研究所运用的方法 | 第14-15页 |
第二章 武汉城市圈及政府合作概况 | 第15-19页 |
§2.1 武汉城市圈概况 | 第15-17页 |
·城市圈概况 | 第15页 |
·武汉城市圈概况 | 第15-17页 |
§2.2 武汉城市圈政府合作概况 | 第17-18页 |
·武汉城市圈政府合作概念界定 | 第17-18页 |
·武汉城市圈政府合作内容界定 | 第18页 |
本章小结 | 第18-19页 |
第三章 国内外地方政府合作理论与实践探析 | 第19-24页 |
§3.1 国内外地方政府合作理论 | 第19-21页 |
·地方政府合作归因理论 | 第19页 |
·地方政府合作方式理论 | 第19-20页 |
·地方政府合作影响因素理论 | 第20页 |
·都会合作理论 | 第20-21页 |
§3.2 国内外地方政府合作实践 | 第21-22页 |
·长江三角洲地区政府合作的实践及其借鉴意义 | 第21-22页 |
·美国地方政府合作的实践及借鉴意义 | 第22页 |
本章小结 | 第22-24页 |
第四章 构建武汉城市圈地方政府合作机制的基础分析 | 第24-28页 |
§4.1 构建武汉城市圈地方政府合作机制的可行性论证 | 第24-25页 |
·理论层面 | 第24页 |
·实践层面 | 第24-25页 |
§4.2 构建武汉城市圈地方政府合作机制的基本原则 | 第25-26页 |
·指导思想 | 第25页 |
·指导原则 | 第25-26页 |
§4.3 武汉城市圈地方政府合作中存在的主要问题 | 第26-27页 |
·协调机构单一,且职能不全、协调力度不够 | 第26页 |
·政府合作缺乏法律保障 | 第26-27页 |
·政府间合作方式单一 | 第27页 |
本章小结 | 第27-28页 |
第五章 构建武汉城市圈地方政府合作机制 | 第28-44页 |
§5.1 动力机制 | 第28-34页 |
·APT—R引力子模型 | 第30页 |
·APT—R压力子模型 | 第30-32页 |
·APT—R推力子模型 | 第32-33页 |
·APT—R阻力子模型 | 第33-34页 |
§5.2 规划机制 | 第34-37页 |
·武汉城市圈地方政府合作规划机制的内涵及主要内容 | 第34-35页 |
·构建武汉城市圈地方政府合作规划机制 | 第35-37页 |
§5.3 协调机制 | 第37-40页 |
·武汉城市圈政府协调机制过程模型 | 第37-38页 |
·武汉城市圈政府协调机制层次模型 | 第38-40页 |
§5.4 保障机制 | 第40-43页 |
·激励方面 | 第40-42页 |
·惩罚方面 | 第42-43页 |
本章小结 | 第43-44页 |
第六章 武汉城市圈地方政府合作机制的动态分析 | 第44-49页 |
§6.1 合作机制的运作基础方面 | 第44-45页 |
·起点:形成较强的合作意识 | 第44页 |
·基点:政府职能的准确定位 | 第44-45页 |
·重点:构建良好的政府合作机构 | 第45页 |
·难点:改善政府合作的制度环境 | 第45页 |
§6.2 合作机制的运作过程方面 | 第45-47页 |
·合作机制的纠偏方面 | 第45-46页 |
·控制合作机制运行成本 | 第46-47页 |
§6.3 合作机制的运行结果方面 | 第47页 |
本章小结 | 第47-49页 |
第七章 主要结论与研究展望 | 第49-50页 |
致谢 | 第50-51页 |
注释 | 第51-52页 |
参考文献 | 第52-53页 |