| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·理论意义 | 第10页 |
| ·实践意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外相关研究进展 | 第11-12页 |
| ·国内相关研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究重点与创新点 | 第13-14页 |
| ·研究重点 | 第13页 |
| ·创新点 | 第13-14页 |
| 第二章 研究理论与方法 | 第14-22页 |
| ·相关概念 | 第14-16页 |
| ·产业空间布局 | 第14页 |
| ·制造业 | 第14-16页 |
| ·理论基础 | 第16-21页 |
| ·区域增长理论 | 第16-17页 |
| ·产业结构升级理论 | 第17-18页 |
| ·区位论 | 第18-19页 |
| ·知识经济工业区位理论 | 第19-20页 |
| ·产业集群理论 | 第20-21页 |
| ·研究方法 | 第21-22页 |
| 第三章 常州制造业结构与空间现状 | 第22-54页 |
| ·发展史概述 | 第22页 |
| ·制造业空间布局发展过程 | 第22-23页 |
| ·制造业结构现状 | 第23-34页 |
| ·制造业现状特征 | 第23-26页 |
| ·制造业优势产业分析 | 第26-30页 |
| ·制造业归类分析 | 第30-32页 |
| ·存在问题 | 第32-34页 |
| ·制造业空间分布现状 | 第34-54页 |
| ·支柱行业空间分布 | 第35-37页 |
| ·重点产业区剖析 | 第37-45页 |
| ·乡镇、街道间产业结构分析 | 第45-48页 |
| ·用地效益分析 | 第48-51页 |
| ·空间布局存在问题 | 第51-54页 |
| 第四章 制造业用地布局研究 | 第54-62页 |
| ·常州城市空间形态发展 | 第54-56页 |
| ·南北两区快速工业化，托起主城区服务业腾飞 | 第54页 |
| ·外围乡镇城市化滞后于工业化，不利于快速提升产业结构 | 第54-55页 |
| ·“一环、一轴”的重要交通走廊形成 | 第55-56页 |
| ·现代制造业空间布局特点 | 第56-58页 |
| ·级差地租导致制造业郊区化 | 第56-57页 |
| ·制造业空间沿交通干线布局 | 第57页 |
| ·外资驱动型产业园区与郊区新城并驾齐驱 | 第57-58页 |
| ·常州市先进制造业空间布局 | 第58-62页 |
| ·布局原则 | 第58-59页 |
| ·常州市先进制造业空间布局 | 第59-62页 |
| 第五章 工业区布局研究 | 第62-69页 |
| ·常州工业区规划发展历史的回顾与评述 | 第62页 |
| ·主城区五个工业区的产业发展定位 | 第62-66页 |
| ·滨江工业区 | 第64页 |
| ·常州高新技术产业开发区 | 第64页 |
| ·城西工业区 | 第64-65页 |
| ·城东工业区 | 第65页 |
| ·武南工业区 | 第65-66页 |
| ·主城区外围“七片”工业集中区的产业发展定位 | 第66-67页 |
| ·工业区用地规模问题 | 第67-69页 |
| ·工业发展用地的预测 | 第67页 |
| ·工业区用地规模 | 第67-69页 |
| 第六章 对策和措施 | 第69-75页 |
| ·产业发展和布局优化的实施机制 | 第69-70页 |
| ·产业发展协调机制 | 第69页 |
| ·环境保护协调和地方协作机制 | 第69-70页 |
| ·规划保障机制 | 第70页 |
| ·支撑体系 | 第70-73页 |
| ·生产要素 | 第70-71页 |
| ·基础设施 | 第71-72页 |
| ·社会环境 | 第72-73页 |
| ·市场环境 | 第73页 |
| ·促进产业发展的政策措施 | 第73-75页 |
| ·产业发展政策 | 第73-74页 |
| ·产业布局引导政策 | 第74-75页 |
| 第七章 结论 | 第75-77页 |
| ·主要结论 | 第75页 |
| ·启示 | 第75-76页 |
| ·尚需进一步探讨的问题 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79页 |