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基于电流源型半桥拓扑的双向直流变换器技术研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-13页
第一章 绪论第13-25页
   ·研究背景第13-16页
     ·飞机高压直流供电系统第13-14页
     ·不停电电源系统(UPS)第14页
     ·电动汽车第14-16页
     ·新能源发电系统第16页
   ·双向 DC-DC 变换器的研究现状第16-22页
     ·双向 DC-DC 变换器的拓扑研究第16-20页
     ·双向 DC-DC 变换器的软开关技术研究第20-22页
     ·双向 DC-DC 变换器的控制技术研究第22页
   ·本文关注的问题及论文的结构安排第22-25页
     ·本文关注的问题第22-23页
     ·本论文的结构安排第23-25页
第二章 一端稳压一端稳流型 ZVS 双向 DC-DC 变换器第25-46页
   ·变换器电路拓扑的分析第25-27页
   ·基于电流源型半桥拓扑的 ZVS 双向 DC-DC 变换器第27-35页
     ·电路构成第27页
     ·工作原理分析第27-35页
   ·一端稳压一端稳流控制策略第35-36页
   ·关键参数选择第36-39页
     ·变换器设计原则第36-37页
     ·参数设计过程和实例第37-39页
   ·仿真和实验结果第39-46页
     ·稳态工作过程第40页
     ·工作模式切换过程第40-43页
     ·Boost 模式启动过程第43-44页
     ·变换器的双向变换效率第44-46页
第三章 电流源型半桥变换器的软开关技术第46-72页
   ·对称 ZCS-PWM 电流源型半桥变换器第46-55页
     ·新型变换器结构的提出第46-47页
     ·功率管反并联二极管的反向恢复问题第47-48页
     ·采用 RB-IGBT 的 ZCS-PWM 电流源型半桥变换器第48-52页
     ·试验结果第52-55页
   ·不对称 ZCS-PWM 电流源型半桥变换器第55-64页
     ·变换器控制方式的提出第55-56页
     ·变换器工作原理第56-60页
     ·变换器特性第60-63页
     ·变换器的仿真研究第63-64页
   ·有源钳位 ZVS-PWM 电流源型半桥变换器第64-72页
     ·新型变换器结构的提出第64-65页
     ·变换器工作原理第65-67页
     ·变换器特性第67-69页
     ·变换器的仿真研究第69-72页
第四章 相移加 PWM 控制 ZVS 双向 DC-DC 变换器第72-86页
   ·新型变换器的提出第72-73页
   ·变换器工作原理第73-75页
   ·变换器控制策略第75-76页
   ·变换器特性分析第76-79页
     ·变换器功率关系第76-77页
     ·变换器环流第77-78页
     ·变换器软开关范围第78页
     ·变换器均流均压特性第78-79页
   ·实验结果与讨论第79-86页
第五章 结论与展望第86-88页
   ·全文工作总结第86-87页
   ·进一步工作展望第87-88页
参考文献第88-94页
致谢第94-95页
在学期间的研究成果及发表学术论文第95-96页
附录第96-97页

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