考虑流固耦合的大跨度屋盖结构风振响应数值模拟
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-31页 |
| ·引言 | 第9-11页 |
| ·建筑结构风荷载的主要研究方法 | 第11-14页 |
| ·现场实测 | 第12页 |
| ·理论分析 | 第12页 |
| ·风洞试验 | 第12-13页 |
| ·CFD数值模拟技术概述 | 第13-14页 |
| ·国内外研究的现状 | 第14-29页 |
| ·大跨度屋盖结构抗风研究的试验现状 | 第14-20页 |
| ·数值计算方法 | 第20-23页 |
| ·湍流模型 | 第23-29页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第29-31页 |
| 第二章 CFD数值模拟技术 | 第31-43页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·不可压缩流体流动控制方程 | 第31-34页 |
| ·结构动力学控制方程 | 第34-35页 |
| ·流体-结构耦合作用(FSI)数值模拟 | 第35-43页 |
| ·流固耦合边界控制条件 | 第36-37页 |
| ·FSI耦合系统的有限元方程 | 第37-38页 |
| ·FSI双向耦合系统的求解算法 | 第38-43页 |
| 第三章 单层网壳结构风致动力响应的数值模拟 | 第43-77页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·单层球面网壳的风致动力响应数值模拟 | 第43-62页 |
| ·有限元计算模型及网格划分 | 第44-46页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第46-55页 |
| ·风振系数比较 | 第55-58页 |
| ·风压分布系数比较 | 第58-62页 |
| ·单层柱面网壳的风致动力响应数值模拟 | 第62-75页 |
| ·有限元计算模型及网格划分 | 第62-64页 |
| ·数值模拟结果分析 | 第64-70页 |
| ·风振系数比较 | 第70-72页 |
| ·风压分布系数比较 | 第72-75页 |
| ·小结 | 第75-77页 |
| 第四章 大跨度屋盖结构风振响应数值模拟 | 第77-95页 |
| ·引言 | 第77页 |
| ·工程概况 | 第77-78页 |
| ·风洞试验概述 | 第78-83页 |
| ·风洞设备 | 第78-79页 |
| ·试验模型 | 第79-80页 |
| ·风场模拟 | 第80页 |
| ·风洞试验结果 | 第80-83页 |
| ·数值计算 | 第83-94页 |
| ·有广告牌刚性模型 | 第83-87页 |
| ·有广告牌气弹模型 | 第87-91页 |
| ·无广告牌刚性和气弹模型 | 第91-94页 |
| ·小结 | 第94-95页 |
| 第五章 结论和展望 | 第95-97页 |
| ·本文的主要结论 | 第95-96页 |
| ·进一步工作的展望 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-105页 |
| 致谢 | 第105-107页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第107-108页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第108页 |
