| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-17页 |
| 第1章 绪论 | 第17-35页 |
| ·边坡与隧道相互作用研究的重要性 | 第17-19页 |
| ·岩土流变研究的发展 | 第19-24页 |
| ·流变本构模型的建立 | 第19-20页 |
| ·流变试验发展 | 第20-22页 |
| ·本构方程的解析及辨识 | 第22-24页 |
| ·数学二次规划法的研究进展 | 第24-25页 |
| ·滑坡与隧道相互作用机理的研究现状 | 第25-32页 |
| ·滑坡问题的研究现状 | 第26-28页 |
| ·隧道变形的研究现状 | 第28页 |
| ·滑坡与隧道相互作用问题的研究现状 | 第28-32页 |
| ·本文的研究思路及技术路线 | 第32-33页 |
| ·论文的组织结构 | 第33-34页 |
| ·创新点 | 第34-35页 |
| 第2章 边坡与隧道相互作用的理论研究 | 第35-51页 |
| ·边坡地段隧道变形的特征分析 | 第35-44页 |
| ·影响边坡稳定性的主要因素 | 第35-37页 |
| ·地质条件 | 第35页 |
| ·水文地质条件 | 第35-36页 |
| ·新构造运动 | 第36页 |
| ·地貌因素 | 第36页 |
| ·气候因素 | 第36-37页 |
| ·人类工程活动的因素 | 第37页 |
| ·引起隧道变形的滑坡成因分析 | 第37-40页 |
| ·软弱岩体长期流变引起的滑坡 | 第37页 |
| ·古滑坡体复活的滑坡 | 第37页 |
| ·人类工程活动诱发的滑坡 | 第37-40页 |
| ·几类因素引起的隧道变形特征分析 | 第40-41页 |
| ·膨胀性围岩引起的隧道变形 | 第40页 |
| ·松散地层引起的隧道变形 | 第40页 |
| ·腐蚀性地下水引起的隧道变形 | 第40-41页 |
| ·滑坡引起的隧道变形特征分析 | 第41-44页 |
| ·单滑动面时的分析 | 第41-43页 |
| ·多滑动面时的分析 | 第43-44页 |
| ·滑坡与隧道相互作用的力学模型 | 第44页 |
| ·边坡与隧道相互作用机理的理论研究 | 第44-50页 |
| ·滑坡推力作用下的隧道受力分析 | 第45-48页 |
| ·顺滑型受力分析 | 第45-46页 |
| ·剪切型受力分析 | 第46-47页 |
| ·扰动型受力分析 | 第47页 |
| ·顺滑剪切复合型受力分析 | 第47-48页 |
| ·偏压隧道的受力分析 | 第48-50页 |
| ·地形偏压的判定 | 第48页 |
| ·地形引起的偏压隧道围岩压力计算 | 第48-49页 |
| ·偏压隧道的变形特征 | 第49-50页 |
| ·偏压隧道与滑坡综合作用的变形特征 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第3章 数学二次规划法的原理及其实现 | 第51-91页 |
| ·数学二次规划及Lemke算法 | 第51-56页 |
| ·数学二次规划问题 | 第51-53页 |
| ·Lemke算法 | 第53-56页 |
| ·弹塑性问题的数学二次规划法 | 第56-64页 |
| ·弹塑性问题的描述 | 第56-57页 |
| ·弹塑性本构关系的线性化 | 第57-58页 |
| ·弹塑性问题的参变量最小势能原理 | 第58-61页 |
| ·弹塑性有限元求解基本方程的建立 | 第61-64页 |
| ·粘弹塑性问题的二次规划法求解 | 第64-78页 |
| ·流变基本理论 | 第64-71页 |
| ·岩体流变现象 | 第64-66页 |
| ·滑坡演化的蠕变性质 | 第66-67页 |
| ·流变模型的建立 | 第67-71页 |
| ·粘弹塑性模型的参数二次规划法 | 第71-78页 |
| ·粘弹塑性本构关系的线性化 | 第72-75页 |
| ·粘弹塑性问题的参变量最小势能原理 | 第75-76页 |
| ·粘弹塑性问题的参数二次规划法 | 第76-77页 |
| ·时间步长的选择 | 第77-78页 |
| ·数值解的稳态收敛性检验 | 第78页 |
| ·屈服准则及梯度 | 第78-82页 |
| ·Tresca准则(最大拉应力准则) | 第79页 |
| ·Mises屈服准则 | 第79页 |
| ·Mohr-Coulomb准则(M-C准则) | 第79-80页 |
| ·Drucker-Prager准则(D-P准则) | 第80页 |
| ·Zienkiewicz-Pande准则(Z-P准则) | 第80-81页 |
| ·屈服函数的梯度 | 第81-82页 |
| ·程序设计 | 第82页 |
| ·计算例题 | 第82-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 第4章 边坡与隧道相互作用实例分析 | 第91-141页 |
| ·工程概况 | 第91-93页 |
| ·隧道设计概况 | 第91-92页 |
| ·隧道施工概况 | 第92-93页 |
| ·地质概况 | 第93-98页 |
| ·地质环境 | 第93-94页 |
| ·工程地质条件 | 第94-97页 |
| ·工程地质状况 | 第94-96页 |
| ·围岩工程地质特征 | 第96-97页 |
| ·地质构造、新构造运动 | 第97-98页 |
| ·水文地质条件 | 第98页 |
| ·施工前边坡稳定性 | 第98-100页 |
| ·病害概况 | 第100-109页 |
| ·隧道结构病害 | 第100-105页 |
| ·隧道衬砌结构开裂概况 | 第100-104页 |
| ·衬砌开裂的特点 | 第104-105页 |
| ·边坡病害概况 | 第105-109页 |
| ·进口端边坡 | 第105-106页 |
| ·出口端边坡 | 第106-109页 |
| ·边坡与隧道相互作用的现场勘查与监测分析 | 第109-124页 |
| ·现场勘查分析滑坡形成机理 | 第109-117页 |
| ·现场勘查结果分析 | 第109-115页 |
| ·隧道与边坡相互作用的形成条件分析 | 第115-117页 |
| ·运用监测技术分析隧道与边坡相互作用的机理 | 第117-124页 |
| ·洞内收敛位移 | 第117-118页 |
| ·拱顶下沉 | 第118-120页 |
| ·洞口边坡位移 | 第120-121页 |
| ·接触压力 | 第121-122页 |
| ·钢拱架及钢筋受力分析 | 第122-123页 |
| ·隧道衬砌的变形与受力特点 | 第123-124页 |
| ·隧道与滑坡相互作用的综合分析 | 第124页 |
| ·边坡与隧道相互作用的数值分析 | 第124-138页 |
| ·计算条件与方案设计 | 第125-126页 |
| ·有限元计算方案 | 第125-126页 |
| ·围岩的物理力学参数与初始地应力 | 第126页 |
| ·数值计算结果分析 | 第126-138页 |
| ·计算结果与监测结果的对比分析 | 第126-137页 |
| ·计算结果与滑坡与隧道相互作用理论受力的关系 | 第137-138页 |
| ·边坡与隧道相互作用的机理分析 | 第138页 |
| ·本章小结 | 第138-141页 |
| 第5章 总结与展望 | 第141-144页 |
| ·总结 | 第141-142页 |
| ·展望 | 第142-144页 |
| 参考文献 | 第144-160页 |
| 个人简历及在读期间发表的论文 | 第160-161页 |
| 致谢 | 第161页 |