基于蚁群算法车架拓扑优化设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| §1-1 引言 | 第9-10页 |
| §1-2 国内外结构优化技术研究概况 | 第10-13页 |
| 1-2-1 结构优化设计发展历程 | 第10-12页 |
| 1-2-2 结构拓扑优化概述 | 第12-13页 |
| §1-3 蚁群算法概述 | 第13-17页 |
| 1-3-1 蚁群算法的提出 | 第13页 |
| 1-3-2 蚁群算法的特点 | 第13-14页 |
| 1-3-3 蚁群算法的应用 | 第14-17页 |
| §1-4 本文的研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 蚁群算法 | 第18-31页 |
| §2-1 蚁群系统基本原理 | 第18-21页 |
| §2-2 人工蚂蚁系统模型 | 第21-26页 |
| 2-2-1 人工蚂蚁与自然蚂蚁的异同 | 第22-23页 |
| 2-2-2 蚂蚁系统 | 第23-26页 |
| §2-3 典型的改进蚁群算法 | 第26-30页 |
| 2-3-1 蚁群系统 | 第27-28页 |
| 2-3-2 带精英策略的蚂蚁系统 | 第28页 |
| 2-3-3 基于优化排序的蚂蚁系统 | 第28-29页 |
| 2-3-4 最大—最小蚂蚁系统 | 第29-30页 |
| §2-4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 有限元方法及车架有限元程序 | 第31-48页 |
| §3-1 有限元方法的历史 | 第31-33页 |
| §3-2 车架结构有限元分析 | 第33-39页 |
| 3-2-1 有限元分析软件 | 第33-34页 |
| 3-3-2 结构体有限元分析的一般过程 | 第34-35页 |
| 3-2-3 车架模型建立与分析 | 第35-39页 |
| §3-3 车架有限元程序编写 | 第39-47页 |
| 3-3-1 车架有限元分析数学模型 | 第40-44页 |
| 3-3-2 程序设计语言 | 第44-45页 |
| 3-3-3 MATLAB有限元程序 | 第45-47页 |
| §3-4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 基于蚁群算法的车架结构优化 | 第48-58页 |
| §4-1 车架结构优化离散体数学模型 | 第48-49页 |
| §4-2 车架结构0/1 型优化蚁群算法 | 第49-53页 |
| 4-2-1 车架优化编码 | 第49-50页 |
| 4-2-2 车架优化蚁群算法实现 | 第50-51页 |
| 4-2-3 车架优化蚁群算法的流程 | 第51-53页 |
| §4-3 优化后的车架建模及分析 | 第53-57页 |
| §4-4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 结论及展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 附录A | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
