| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·问题的提出 | 第7-8页 |
| ·国内外锚固技术发展概况 | 第8-9页 |
| ·本文主要研究目标和内容 | 第9-11页 |
| 2 边坡稳定性分析 | 第11-31页 |
| ·瑞典法 | 第11-14页 |
| ·SARMA 法 | 第14-16页 |
| ·有限元法 | 第16-24页 |
| ·ANSYS 软件简介及工程分析 | 第24-31页 |
| 3 路堑高边坡开挖支护分析模拟 | 第31-51页 |
| ·开挖卸载非线性力学分析 | 第31-33页 |
| ·ANSYS 软件非线性求解 | 第33-35页 |
| ·边坡开挖模拟分析 | 第35-38页 |
| ·边坡锚固方法及有限元分析 | 第38-46页 |
| ·支护方案环境优化 | 第46-51页 |
| 4 原位动态监测及信息化施工 | 第51-61页 |
| ·监测的目的和作用 | 第51页 |
| ·锚杆加固边坡的监测项目 | 第51-58页 |
| ·动态设计与信息化施工 | 第58-61页 |
| 5 结论和展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录1 攻读学位期间发表论文目录 | 第67-68页 |
| 附录2 攻读学位期间参加及完成的科研课题 | 第68页 |