第一章 绪论 | 第1-17页 |
·我国塑料模具制造业发展现状及趋势 | 第7-11页 |
·我国塑料模具制造业发展现状 | 第7-10页 |
·我国塑料模具制造业的发展趋势 | 第10-11页 |
·模具企业动态联盟的出现 | 第11-16页 |
·建立区域性模具企业动态联盟的必然性 | 第11-12页 |
·战略网络在模具企业中广泛应用的必要性 | 第12-14页 |
·基于网络的协同设计和制造技术 | 第14-15页 |
·网络联盟技术的优点与存在问题 | 第15-16页 |
·本文的选题背景与研究内容 | 第16-17页 |
·选题背景 | 第16页 |
·本文研究内容 | 第16-17页 |
第二章 汽车零部件网络化制造平台概述 | 第17-29页 |
·汽车零部件网络化制造平台的提出 | 第18-25页 |
·网络化制造技术的概念及研究现状 | 第18-21页 |
·汽车零部件网络化制造平台系统的特点 | 第21-23页 |
·汽车零部件网络化制造提出的意义 | 第23-25页 |
·汽车零部件网络化制造系统的结构体系 | 第25-28页 |
·汽车零部件网络化制造系统的功能模块划分 | 第25-26页 |
·汽车零部件网络化制造系统的技术架构 | 第26页 |
·汽车零部件网络化制造系统的业务架构 | 第26-28页 |
·汽车零部件网络化制造系统的目标体系 | 第28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第三章 汽车零部件网络化制造系统的支撑技术及其部署 | 第29-49页 |
·Web数据库技术 | 第29-32页 |
·Web数据库的体系结构 | 第29-31页 |
·汽车零部件网络化制造系统的Web数据技术实现 | 第31-32页 |
·JSP(Java Server Pages)技术 | 第32-35页 |
·JSP语言的特点 | 第32-33页 |
·EJB技术 | 第33-35页 |
·JDBC技术 | 第35-37页 |
·JDBC的结构 | 第36-37页 |
·JDBC驱动程序的种类 | 第37页 |
·汽车零部件网络化制造系统的部署 | 第37-48页 |
·系统开发概述 | 第37-39页 |
·系统环境的建立 | 第39-42页 |
·配置系统路径 | 第42-43页 |
·配置数据源 | 第43-46页 |
·配置用户与用户组 | 第46-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第四章 APNM零部件管理子系统的编程设计 | 第49-64页 |
·子系统的表示层设计 | 第49-57页 |
·事件类设计 | 第50-51页 |
·WebAction类设计 | 第51-54页 |
·事件回应类设计 | 第54-55页 |
·EJBAction类的设计 | 第55-57页 |
·子系统的业务层设计 | 第57-63页 |
·Bean类的设计 | 第58-59页 |
·值对象的设计 | 第59-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
第五章 APNM零部件管理子系统功能界面演示 | 第64-71页 |
·子系统的功能实现 | 第64-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
第六章 结论 | 第71-72页 |
·本文工作总结与体会 | 第71页 |
·今后的工作展望 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-76页 |
摘要 | 第76-78页 |
Abstract | 第78-80页 |
致谢 | 第80页 |