| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-14页 |
| 1．1 数字地球与GIS技术 | 第8页 |
| 1．2 铁路信息化与数字铁路 | 第8-9页 |
| 1．3 地理信息系统技术在数字铁路中的应用领域 | 第9-10页 |
| 1．4 铁路地理信息系统技术现状和问题 | 第10-11页 |
| 1．4．1 铁路地理信息系统技术现状 | 第10-11页 |
| 1．4．2 铁路地理信息系统技术中的问题 | 第11页 |
| 1．5 铁路调度管理信息网上发布系统的内容、目的、意义 | 第11-14页 |
| 1．5．1 论文研究的意义 | 第11-12页 |
| 1．5．2 论文研究的目的 | 第12页 |
| 1．5．3 论文研究的内容 | 第12-14页 |
| 第二章 铁路调度管理信息网上发布系统技术基础 | 第14-26页 |
| 2．1 WEBGIS实现技术的概述 | 第14-19页 |
| 2．1．1 传统的WEBGIS实现方式 | 第14-15页 |
| 2．1．2 插入法(Plug-In)、ActiveX和Java Applet | 第15-16页 |
| 2．1．3 Java编程法 | 第16-17页 |
| 2．1．4 传统的WebGIS都存在以下问题 | 第17-18页 |
| 2．1．5 基于Web Service实现WebGIS | 第18-19页 |
| 2．2 WEBGIS相关规范的介绍 | 第19-21页 |
| 2．2．1 XML与GML | 第19-20页 |
| 2．2．2 网络地图服务规范(WMS) | 第20-21页 |
| 2．2．3 网络地理特征服务(WFS) | 第21页 |
| 2．3 铁路调度信息管理系统介绍 | 第21-26页 |
| 2．3．1 铁路运输管理信息系统(TMIS) | 第21-22页 |
| 2．3．2 铁路调度信息管理系统 | 第22-24页 |
| 2．3．3 铁路调度管理信息网上发布系统与铁路调度信息管理系统 | 第24-26页 |
| 第三章 铁路调度管理信息网上发布系统设计 | 第26-41页 |
| 3．1 需求分析 | 第26-27页 |
| 3．2 系统的总体设计 | 第27-32页 |
| 3．2．1 系统的划分 | 第27-28页 |
| 3．2．2 各子系统设计 | 第28-32页 |
| 3．3 铁路调度管理信息系统数据的组织 | 第32-41页 |
| 3．3．1 从铁路调度管理信息系统导出数据的格式 | 第32-35页 |
| 3．3．2 基于GML的铁路调度管理信息网上发布系统数据格式 | 第35-41页 |
| 第四章 系统的实现 | 第41-55页 |
| 4．1 系统目标 | 第41页 |
| 4．2 系统环境 | 第41页 |
| 4．3 系统的实现 | 第41-50页 |
| 4．3．1 GIS底层开发包的实现 | 第42-43页 |
| 4．3．2 铁路专用符号的设计 | 第43-45页 |
| 4．3．3 编辑功能的实现 | 第45-47页 |
| 4．3．4 铁路调度管理信息网上发布服务的实现 | 第47-48页 |
| 4．3．5 动态注记 | 第48-50页 |
| 4．4 系统的部署 | 第50-51页 |
| 4．5 系统的运行效果和结果分析 | 第51-55页 |
| 4．5．1 系统的运行效果 | 第51-54页 |
| 4．5．2 结果分析 | 第54-55页 |
| 第五章 结果分析与展望 | 第55-57页 |
| 5．1 研究结论 | 第55页 |
| 5．2 研究展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
