| 第一章 绪 论 | 第1-17页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第12-13页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第13-14页 |
| ·课题研究中应用的主要技术 | 第14-16页 |
| ·C#面向对象的编程技术 | 第14-15页 |
| ·SQL Server 2000 数据库应用技术 | 第15页 |
| ·Web 数据库访问接口技术 | 第15页 |
| ·Web 服务技术 | 第15-16页 |
| ·论文的组织结构 | 第16-17页 |
| 第二章 系统的总体构架和后台数据库的建立 | 第17-31页 |
| ·数据库系统的结构 | 第17-19页 |
| ·数据库系统的组成 | 第17-18页 |
| ·数据库系统的模式结构 | 第18-19页 |
| ·航百信息管理系统的结构设计 | 第19-23页 |
| ·C/S 模式和三层 B/S 模式 | 第19-21页 |
| ·两种运行模式的比较和选择 | 第21-22页 |
| ·航百信息管理系统的结构设计 | 第22-23页 |
| ·航百活动资料数据库的建立 | 第23-30页 |
| ·数据库需求分析 | 第23-24页 |
| ·数据库的 E—R 图 | 第24-25页 |
| ·数据库逻辑与物理结构设计 | 第25-30页 |
| ·数据库的维护和运行 | 第30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第三章 Web 数据库访问技术 | 第31-41页 |
| ·常用的 WEB 数据库访问技术 | 第31-33页 |
| ·ADO.NET 技术 | 第33-37页 |
| ·.NET 数据提供者 | 第33-34页 |
| ·ADO.NET 对象模型 | 第34-36页 |
| ·ADO.NET 与 ADO 的比较 | 第36-37页 |
| ·航百活动资料数据库的访问 | 第37-40页 |
| ·ADO.NET 使用存储过程对航百数据库的访问 | 第37-39页 |
| ·ADO.NET 访问航百资料库中的 XML 数据 | 第39-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第四章 航百信息管理系统的设计和实现 | 第41-68页 |
| ·系统开发平台的选择 | 第41-44页 |
| ·ASP.NET 简介 | 第41-43页 |
| ·C# 简介 | 第43-44页 |
| ·系统设计的总体目标 | 第44页 |
| ·系统的功能设计 | 第44-45页 |
| ·系统的具体实现 | 第45-63页 |
| ·系统主页面的设计与实现 | 第45-49页 |
| ·一般用户查询信息操作的实现 | 第49-51页 |
| ·系统管理员在线维护数据操作的实现 | 第51-54页 |
| ·航百知识大奖赛网上答题设计与实现 | 第54-56页 |
| ·多媒体信息的入库和提取下载 | 第56-57页 |
| ·飞机参数查询 Web 服务的设计与实现 | 第57-63页 |
| ·系统设计中关键技术的实现 | 第63-67页 |
| ·.NET 程序集在系统中的应用 | 第63-65页 |
| ·Datagrid+ViewState 机制实现记录的分页和排序 | 第65-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第五章 系统的安全性设计和实现 | 第68-80页 |
| ·基于 B/S 模式的信息管理系统安全性设计的重要性 | 第68-69页 |
| ·B/S 模式下信息管理系统的安全层次 | 第69-70页 |
| ·航百信息管理系统的安全性设计和实现 | 第70-79页 |
| ·应用程序安全性的设计 | 第70-74页 |
| ·SQL Server 数据访问的安全性设计和实现 | 第74-77页 |
| ·Web 服务的安全性设计和实现 | 第77-79页 |
| ·小结 | 第79-80页 |
| 第六章 总结与展望 | 第80-82页 |
| ·课题研究成果 | 第80-81页 |
| ·进一步研究工作的设想 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 致 谢 | 第84-85页 |
| 攻读硕士学位期间已发表的学术论文 | 第85页 |
