第一章 绪论 | 第1-15页 |
·车型识别的研究内容及其应用 | 第7-9页 |
·车型识别的研究现状和前景 | 第9-12页 |
·本文研究的主要内容及结构安排 | 第12-15页 |
第二章 车辆定位及车辆图像预处理 | 第15-23页 |
·车辆定位 | 第15-19页 |
·车辆图像预处理 | 第19-23页 |
·图像平滑 | 第19-20页 |
·图像标准化 | 第20-23页 |
第三章 车型特征提取 | 第23-35页 |
·概述 | 第23页 |
·PCA方法 | 第23-27页 |
·LDA方法 | 第27-28页 |
·加权LDA方法 | 第28-30页 |
·特征级融合 | 第30-35页 |
第四章 基于支持向量机的车型识别分类器 | 第35-56页 |
·概述 | 第35-36页 |
·现有的几种分类方法 | 第36-38页 |
·支持向量机 | 第38-45页 |
·决策支持向量机进行多分类 | 第45-47页 |
·支持向量机与最近邻法相结合进行车型快速识别 | 第47-53页 |
·最近邻法 | 第47-48页 |
·支持向量机与最近邻法结合 | 第48-53页 |
·实验结果及比较 | 第53-56页 |
第五章 动态Boosting算法构造增强型分类器 | 第56-62页 |
·概述 | 第56页 |
·AdaBoosting算法概述 | 第56-58页 |
·动态Boosting算法 | 第58-60页 |
·动态Boosting算法与SVM相结合构造增强型分类器 | 第60-61页 |
·实验结果及比较 | 第61-62页 |
第六章 结论与展望 | 第62-64页 |
·全文工作总结 | 第62页 |
·对本课题今后研究方向的预测和展望 | 第62-64页 |
参考文献 | 第64-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
攻读学位期间的主要研究成果 | 第70页 |