| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·引言 | 第8-10页 |
| ·汽油机的各种点火方法简介 | 第10-13页 |
| ·摩托车数字点火技术的提出、本课题的意义和主要工作 | 第13-14页 |
| ·本章小节 | 第14-15页 |
| 第二章 数字点火系统的理论分析及总体设计 | 第15-23页 |
| ·点火提前角的提出及对汽油机工作的影响 | 第15-19页 |
| ·点火提前角的提出 | 第15-16页 |
| ·点火提前角对汽油机工作的影响 | 第16-19页 |
| ·初步分析系统的电磁兼容性分析及抗干扰措施 | 第19-20页 |
| ·系统中的干扰源 | 第19-20页 |
| ·常规抗干扰措施 | 第20页 |
| ·对数字点火系统设计的基本要求 | 第20-21页 |
| ·该数字点火系统的研究内容 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 基于 PIC的数字点火系统的实现 | 第23-51页 |
| ·系统的工作原理与硬件构成 | 第23-37页 |
| ·PIC 单片机与其他单片机相比较的优势 | 第23-25页 |
| ·CPU 处理器(PIC)的选型 | 第25-29页 |
| ·以PIC 为核心的点火系统硬件结构 | 第29-37页 |
| ·硬件抗干扰措施 | 第37-44页 |
| ·火花塞产生的电磁干扰及应对措施 | 第37-41页 |
| ·电源及其他原因带来的干扰及应对措施 | 第41-44页 |
| ·数字点火系统的PIC 信号处理部分的软件构成 | 第44-48页 |
| ·集成开发工具及系统软件设计 | 第44-48页 |
| ·软件方面抗干扰措施 | 第48-50页 |
| ·本章小节 | 第50-51页 |
| 第四章 数字点火系统的实验研究 | 第51-57页 |
| ·试验要求及试验装置 | 第51-53页 |
| ·实验过程及结果 | 第53-55页 |
| ·实验分析及总结 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 本数字点火系统总结与展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |