车灯反射镜配光性能仿真计算软件的研制
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1．1 概述 | 第8-9页 |
| 1．1．1 汽车照明和信号装置标准体系介绍 | 第8-9页 |
| 1．1．2 汽车前照灯的构造 | 第9页 |
| 1．2 汽车前照灯灯具的发展现状与趋势综述 | 第9-11页 |
| 1．2．1 汽车前照灯光源的发展 | 第9-10页 |
| 1．2．2 汽车前照灯配光镜的发展 | 第10-11页 |
| 1．2．3 主动照明 | 第11页 |
| 1．2．4 国内发展的现状 | 第11页 |
| 1．3 本课题的目的和任务 | 第11-13页 |
| 2 照明计算方法的选择 | 第13-22页 |
| 2．1 概述 | 第13页 |
| 2．2 照度仿真计算的方法 | 第13-16页 |
| 2．2．1 光通量、发光强度和照度 | 第13-14页 |
| 2．2．2 照明光学的计算方法 | 第14-16页 |
| 2．3 照度仿真计算算法的选择 | 第16-18页 |
| 2．4 照度计算的光通转移法 | 第18-22页 |
| 2．4．1 光线的追踪 | 第18-19页 |
| 2．4．2 光通转移法 | 第19-22页 |
| 3 配光性能仿真计算软件的设计 | 第22-42页 |
| 3．1 概述 | 第22页 |
| 3．2 配光性能仿真计算软件的定义 | 第22页 |
| 3．3 仿真计算软件的总体设计 | 第22-28页 |
| 3．3．1 建模的要求 | 第23页 |
| 3．3．2 二次开发方面的要求 | 第23-26页 |
| 3．3．3 软件界面设计的要求 | 第26-27页 |
| 3．3．4 编程语言的选择 | 第27-28页 |
| 3．4 配光性能仿真计算软件的流程图 | 第28-29页 |
| 3．5 仿真计算软件的详细设计 | 第29-40页 |
| 3．5．1 光源仿真计算模型的建立 | 第30-34页 |
| 3．5．2 反射器仿真计算模型的建立 | 第34页 |
| 3．5．3 配光屏幕仿真计算模型的建立 | 第34-39页 |
| 3．5．4 光学知识 | 第39页 |
| 3．5．5 仿真计算结果的处理 | 第39-40页 |
| 3．5．5 程序运行期间的提示信息 | 第40页 |
| 3．6 提高仿真计算效率的方法 | 第40-41页 |
| 3．7 配光性能仿真计算软件的维护 | 第41-42页 |
| 4 仿真计算结果的检验 | 第42-54页 |
| 4．1 概述 | 第42页 |
| 4．2 仿真计算结果检验 | 第42-52页 |
| 4．2．1 点光源位于抛物面的焦点处的配光性能 | 第42-45页 |
| 4．2．2 点光源位于椭球面的焦点处的配光性能 | 第45-48页 |
| 4．2．3 点光源偏离抛物面焦点时的配光性能 | 第48-52页 |
| 4．3 误差的分析 | 第52-54页 |
| 5 结论 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 附录 | 第59页 |
| 附录A明视觉的光谱光效率 | 第59页 |
