现场干密度推算最大干密度方法的研究

中文摘要	第1-3页
Abstract	第3-5页
第一章 概述	第5-11页
1． 1 课题来源与意义	第5-6页
1． 2 文献综述	第6-10页
1． 3 本文研究的主要内容	第10-11页
第二章 压实的重要意义	第11-35页
2． 1 压实的任务	第11-12页
2． 2 压实的物理过程	第12-14页
2． 3 压实与土的强度关系	第14-16页
2． 4 压实与土和路面材料塑性形变的关系	第16-18页
2． 5 压实与土和路面材料稳定性的关系	第18-24页
2． 6 密实度与路堤形变关系	第24-35页
第三章 影响压实的因素	第35-47页
3． 1 含水量对压实过程的影响	第35-38页
3． 2 击实功对最佳含水量和最大干密度的影响	第38-42页
3． 3 土和路面材料类型	第42-47页
第四章 XGM相关干密度法研究与应用	第47-64页
4． 1 室内击实曲线分析	第47-51页
4． 2 XGM相关干密度法的应用实例	第51-54页
4． 3 击实（压实）试验的三点到九点法	第54-55页
4． 4 击实试验的影响因素	第55-56页
4． 5 路基土现场压实检测和压实曲线	第56-64页
第五章 结论与建议	第64-66页
致谢	第66-67页
主要参考文献	第67-69页