汽车总成试验信息管理系统
| 1 绪论 | 第1-11页 |
| ·引言 | 第6页 |
| ·国内外信息系统的发展概况 | 第6-8页 |
| ·汽车试验管理信息系统研究的意义 | 第8-9页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第9-11页 |
| 2 需求分析及对象模型 | 第11-28页 |
| ·调查分析 | 第11页 |
| ·总成试验室现状 | 第11页 |
| ·总成试验室的检测能力 | 第11页 |
| ·总成试验室工作流程 | 第11页 |
| ·总成试验信息流程 | 第11页 |
| ·系统应满足的功能要求 | 第11-17页 |
| ·总成试验信息管理系统的对象分析及建模 | 第17-24页 |
| ·面向对象技术 | 第17-19页 |
| ·总成试验信息的分类 | 第19-20页 |
| ·总成试验信息对象模型的建立 | 第20-24页 |
| ·系统体系结构和开发平台 | 第24-28页 |
| ·系统体系结构 | 第24-26页 |
| ·开发平台 | 第26-28页 |
| 3 总成试验信息管理系统数据库设计 | 第28-44页 |
| ·关系型数据库及范式的概念 | 第28-30页 |
| ·数据库系统概述 | 第28页 |
| ·关系数据库模型 | 第28-29页 |
| ·数据库范式的概念 | 第29-30页 |
| ·SQL server数据库管理系统平台 | 第30-31页 |
| ·创建总成试验信息关系数据库数据模型 | 第31-39页 |
| ·从对象模型到关系数据库的映射方法 | 第31页 |
| ·总成试验信息数据库表的确定 | 第31-32页 |
| ·总成试验信息数据库表的结构 | 第32-38页 |
| ·建立表之间的关系 | 第38-39页 |
| ·维护数据的完整性 | 第39-44页 |
| ·数据完整性规则 | 第39页 |
| ·触发器设计 | 第39-44页 |
| 4 数据访问技术及系统客户端程序设计 | 第44-65页 |
| ·数据访问技术 | 第44-45页 |
| ·系统程序框架及主界面 | 第45-47页 |
| ·主程序流程图 | 第45页 |
| ·主界面及菜单 | 第45-47页 |
| ·VB窗体及模块编程 | 第47-56页 |
| ·登录模块 | 第47-48页 |
| ·系统设置模块 | 第48页 |
| ·管理信息模块 | 第48-51页 |
| ·试验信息输入模块 | 第51页 |
| ·统计输出模块 | 第51-56页 |
| ·信息查询模块 | 第56页 |
| ·试验报告的自动生成 | 第56-58页 |
| ·本系统的使用环境及软硬件配置 | 第58页 |
| ·本系统稳定性和数据结构合理性的验证 | 第58-65页 |
| ·本系统的稳定性 | 第58-61页 |
| ·数据结构的合理性 | 第61-65页 |
| 5 结论与建议 | 第65-66页 |
| ·结论 | 第65页 |
| ·建议 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 主要参考文献 | 第67-69页 |
| 附录 | 第69-73页 |
