面向制造的车钩几何反求方法研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| ·反求工程背景 | 第11-14页 |
| ·反求工程背景 | 第11-12页 |
| ·反求工程的技术体系 | 第12-13页 |
| ·反求工程的应用范围 | 第13-14页 |
| ·反求工程国内外研究现状及发展趋势 | 第14-15页 |
| ·本课题的反求工程技术平台 | 第15-19页 |
| ·课题来源及研究的内容与意义 | 第19-21页 |
| ·课题来源与内容 | 第19-21页 |
| ·课题研究的意义 | 第21页 |
| 本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 反求工程数据采集的理论与方法 | 第22-28页 |
| ·数据采集 | 第22-25页 |
| ·接触式测量方法 | 第22-23页 |
| ·非接触式测量方法 | 第23页 |
| ·接触式与非接触式测量系统特点分析 | 第23-24页 |
| ·各种测量方法的比较 | 第24-25页 |
| ·基于CMM 的数据采集关键技术 | 第25-27页 |
| 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 反求工程数据预处理理论与方法 | 第28-36页 |
| ·测量数据的格式转换 | 第28-29页 |
| ·多视数据对齐定位 | 第29-30页 |
| ·测量数据的半径补偿 | 第30-31页 |
| ·噪声点滤除 | 第31-33页 |
| ·数据精简 | 第33-34页 |
| ·点云分块 | 第34-35页 |
| 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 反求工程模型重建的理论与方法 | 第36-45页 |
| ·曲线拟合造型 | 第36-38页 |
| ·曲线拟合（插值与逼近）概念 | 第36-37页 |
| ·参数曲线插值与逼近 | 第37-38页 |
| ·基于曲线的曲面重建 | 第38-40页 |
| ·重建模型的精度评价 | 第40-44页 |
| ·误差模型 | 第41-43页 |
| ·模型精度评价及量化指标 | 第43-44页 |
| ·误差控制策略 | 第44页 |
| 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 面向制造的车钩反求实例 | 第45-70页 |
| ·概述 | 第45页 |
| ·面向制造的特征信息模型 | 第45-47页 |
| ·目前三维建模存在的问题 | 第47-49页 |
| ·可制造性评价 | 第49-50页 |
| ·面向制造的车钩反求设计 | 第50-69页 |
| 本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 1. 结论 | 第70页 |
| 2. 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
