机车状态监测、智能诊断与维护支持系统的研究与设计
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 前言 | 第7-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外现状分析 | 第8-11页 |
| ·研究的主要内容 | 第11-13页 |
| 第二章 机车状态监测、智能诊断与维护支持系统研究 | 第13-23页 |
| ·整体系统研究 | 第13-14页 |
| ·车载信息子系统研究 | 第14-18页 |
| ·车载人机接口研究 | 第18页 |
| ·车地数据通信子系统研究 | 第18-20页 |
| ·地面信息处理子系统研究 | 第20-21页 |
| ·系统信息流程研究 | 第21-23页 |
| 第三章 系统硬件研究与设计 | 第23-40页 |
| ·处理器CPU插件 | 第24-28页 |
| ·通信接口插件 | 第28-30页 |
| ·接地检测插件 | 第30-31页 |
| ·电度表插件 | 第31-34页 |
| ·模拟量输入插件 | 第34-36页 |
| ·数字量输入插件 | 第36-40页 |
| 第四章 系统软件研究与设计 | 第40-63页 |
| ·通信软件 | 第40-45页 |
| ·车载故障诊断及记录软件 | 第45-51页 |
| ·车载人机界面 | 第51-53页 |
| ·地面信息处理软件 | 第53-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第69-70页 |
| 发表论文一览 | 第70页 |