目录 | 第1-6页 |
摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
绪论 | 第9-12页 |
1、问题的提出 | 第9-10页 |
2、课题研究的意义 | 第10页 |
3、国内外研究现状 | 第10-12页 |
第一章 我国海上执法管理体制的历史发展及现状 | 第12-18页 |
第一节 建国以来我国海上行政执法管理体制的历史沿革 | 第12-14页 |
1、分散管理阶段 | 第12页 |
2、海军统管阶段 | 第12-13页 |
3、分散性行业管理体制阶段 | 第13-14页 |
第二节 我国海上执法管理体制现状 | 第14-18页 |
1、现行海上执法管理体制 | 第14页 |
2、现有海上执法力量 | 第14-18页 |
第二章 我国海上执法管理体制存在的问题 | 第18-24页 |
第一节 我国海上执法管理中存在的问题 | 第18-20页 |
1、执法权分散 | 第18页 |
2、执法效率低下 | 第18-19页 |
3、部门政企不分 | 第19页 |
4、法制建设滞后 | 第19-20页 |
第二节 问题产生的原因 | 第20-24页 |
1、海洋意识薄弱 | 第20-21页 |
2、计划经济的痕迹 | 第21页 |
3、立法体系混乱 | 第21-24页 |
第三章 国外海上执法管理体制建设的经验 | 第24-31页 |
第一节 国外海洋管理体制的形成与发展 | 第24-25页 |
1、海洋管理体制的初级阶段(15世纪初至19世纪中叶) | 第24页 |
2、海洋管理体制的行业性管理阶段(19世纪中叶至20世纪中叶) | 第24-25页 |
3、海洋管理体制的复合型管理阶段(20世纪中叶至20世纪70年代) | 第25页 |
4、海洋管理体制的综合管理阶段(20世纪70年代至今) | 第25页 |
第二节 国外海上执法管理的模式及特点 | 第25-26页 |
1、集中管理类模式 | 第25-26页 |
2、半集中管理型模式 | 第26页 |
3、松散管理型模式 | 第26页 |
第三节 美国的海上管理体制与海上执法力量 | 第26-28页 |
1、美国的海上管理体制 | 第26-27页 |
2、美国海岸警卫队 | 第27-28页 |
第四节 韩国的海上管理体制与海上执法力量 | 第28-29页 |
1、韩国的海上管理体制 | 第28页 |
2、韩国海洋警察厅 | 第28-29页 |
第五节 日本的海上管理体制和海上执法力量 | 第29-31页 |
1、日本的海上管理体制 | 第29页 |
2、日本海上保安厅 | 第29-31页 |
第四章 海上执法体制的法理分析 | 第31-42页 |
第一节 海上执法管理在国家法制中的地位 | 第31-35页 |
1、海洋执法管理的法律主体 | 第31-32页 |
2、海上执法管理的法律客体 | 第32页 |
3、海上行政执法管理体制的法律性质 | 第32-33页 |
4、海上执法管理体制的特点与要求 | 第33-35页 |
第二节 海上执法管理体制建设的原则 | 第35-37页 |
1、法治原则 | 第35-36页 |
2、安全原则 | 第36页 |
3、公正、公开原则 | 第36页 |
4、合法、合理原则 | 第36-37页 |
5、效率原则 | 第37页 |
6、应急性原则 | 第37页 |
第三节 我国海上执法管理体制改革的方向 | 第37-42页 |
1、海上执法管理体制改革属于行政体制改革的组成部分 | 第37-39页 |
2、我国海上执法管理体制改革的主要内容 | 第39-40页 |
3、我国海上执法管理体制改革的目标、原则和思路 | 第40-42页 |
结语 完善我国海上执法管理体制的对策 | 第42-45页 |
1、建立海洋综合管理体制 | 第42页 |
2、实行海上执法一体化 | 第42-43页 |
3、加强立法工作 | 第43页 |
4、具体建议方案 | 第43-45页 |
引文注释 | 第45-46页 |
参考文献 | 第46-47页 |
致谢 | 第47-48页 |