摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
目录 | 第8-11页 |
第一章 绪论 | 第11-31页 |
·课题的提出及意义 | 第11-12页 |
·论文的创新点 | 第12-13页 |
·计算机仿真技术概述 | 第13-15页 |
·计算机仿真技术产生的背景 | 第13-14页 |
·传统技术的缺陷 | 第13页 |
·市场竞争的需要 | 第13-14页 |
·仿真技术实现的可能性 | 第14页 |
·计算机仿真技术发展趋势 | 第14-15页 |
·联合仿真技术的特点 | 第15页 |
·仿真技术与液压挖掘机开发 | 第15-19页 |
·复杂产品仿真技术研究现状 | 第15-18页 |
·系统动力学仿真现状 | 第16页 |
·液压控制系统仿真现状 | 第16-17页 |
·联合仿真现状 | 第17-18页 |
·仿真技术在液压挖掘机领域的应用 | 第18-19页 |
·国内应用现状 | 第18页 |
·国外应用现状 | 第18-19页 |
·挖掘机节能技术研究 | 第19-29页 |
·挖掘机液压系统能量损失分析 | 第19-22页 |
·几种典型回路的能量损失 | 第22-24页 |
·国内外挖掘机节能技术研究现状 | 第24-29页 |
·国内研究现状 | 第24-25页 |
·国外挖掘机节能控制概况 | 第25-29页 |
·本论文的主要研究内容 | 第29-31页 |
第二章 液压挖掘机工作装置模型的建立 | 第31-53页 |
·液压挖掘机概述 | 第31-33页 |
·液压挖掘机 | 第31-32页 |
·单斗反铲液压挖掘机 | 第32页 |
·液压挖掘机工作循环过程 | 第32-33页 |
·挖掘机工作装置动力学数学模型的建立 | 第33-41页 |
·坐标系的建立 | 第34-35页 |
·求各工作臂连杆的速度和加速度 | 第35-36页 |
·求刚体的惯性和惯性力矩 | 第36-37页 |
·刚体的动力学方程 | 第37-41页 |
·挖掘机工作装置动力学仿真模型的建立 | 第41-51页 |
·Pro/E软件的特点 | 第42-43页 |
·建模并装配 | 第43-46页 |
·基于MECH/Pro的模型的传递 | 第46-47页 |
·ADAMS/View环境下建立仿真模型 | 第47-51页 |
·本章总结 | 第51-53页 |
第三章 基于AMESim的挖掘机液压系统仿真模型的建立 | 第53-69页 |
·AMESIM软件的功能 | 第53-55页 |
·图形化建模、仿真工具AMESim | 第53-54页 |
·模型与文档生成器AMESet | 第54页 |
·数据库创建工具AMECUSTom | 第54-55页 |
·运行工具AMERun | 第55页 |
·建模仿真软件AMESim的基本特性 | 第55-57页 |
·AMESim软件的应用方法研究 | 第57-60页 |
·YC60-7型挖掘机负载敏感压力补偿液压系统分析 | 第60-64页 |
·负载敏感压力补偿的概念 | 第61页 |
·负载敏感压力补偿液压系统的主要元件 | 第61-63页 |
·负载敏感压力补偿的特点 | 第63-64页 |
·挖掘机负载敏感压力补偿系统仿真模型的建立 | 第64-67页 |
·压力补偿阀模型的建立 | 第64-65页 |
·液压泵模型的建立 | 第65-67页 |
·整个液压系统模型的建立 | 第67页 |
·本章小结 | 第67-69页 |
第四章 联合仿真及节能研究 | 第69-97页 |
·联合仿真模型建立 | 第69-75页 |
·概述 | 第69-70页 |
·设置联合仿真环境 | 第70页 |
·联合仿真模型的建立 | 第70-75页 |
·在AMESim下运行联合仿真模型并分析结果 | 第75-86页 |
·负载的模拟 | 第75-79页 |
·联合仿真及结果分析 | 第79-83页 |
·不同工况仿真及结果分析 | 第83-86页 |
·不同挖掘方式的对比 | 第83-86页 |
·负载变化时功率消耗情况 | 第86页 |
·挖掘机液压系统节能研究 | 第86-96页 |
·电液比例流量控制新原理 | 第86-88页 |
·电液负载敏感系统 | 第88-89页 |
·电子压力补偿流量匹配液压系统 | 第89-90页 |
·三种回路节能效果对比 | 第90-96页 |
·本章小结 | 第96-97页 |
第五章 全文总结与工作展望 | 第97-99页 |
·论文总结 | 第97-98页 |
·工作展望 | 第98-99页 |
参考文献 | 第99-102页 |
致谢 | 第102-103页 |
附录Ⅰ | 第103-104页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第104页 |