基于混合优化策略的应急资源调度研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国内外应急管理研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内外应急物流研究现状 | 第12页 |
| ·国内外车辆调度问题研究现状 | 第12-15页 |
| ·本文主要研究内容与结构 | 第15-17页 |
| 第二章 应急管理与应急物流 | 第17-25页 |
| ·应急管理概述 | 第17-20页 |
| ·突发事件与政府应急管理的界定 | 第17-19页 |
| ·应急管理的指导原则 | 第19-20页 |
| ·应急物流概述 | 第20-24页 |
| ·应急物流的概念 | 第20页 |
| ·应急物流的产生背景 | 第20-21页 |
| ·应急物流的特点 | 第21-22页 |
| ·应急物流的分类 | 第22-23页 |
| ·应急物流的研究内容 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 应急资源调度问题及模型 | 第25-37页 |
| ·车辆调度问题概述 | 第25-27页 |
| ·车辆调度问题的定义 | 第25页 |
| ·车辆调度问题的分类 | 第25-27页 |
| ·车辆调度问题常用求解方法 | 第27-32页 |
| ·精确解法 | 第27页 |
| ·启发式算法 | 第27-32页 |
| ·应急物流车辆调度模型 | 第32-36页 |
| ·问题的提出 | 第32-33页 |
| ·模型的建立 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 混合优化策略研究 | 第37-49页 |
| ·混合优化策略 | 第37-38页 |
| ·问题的提出 | 第37页 |
| ·混合优化策略的关键问题 | 第37-38页 |
| ·GATS混合优化策略研究 | 第38-48页 |
| ·GATS混合优化策略的构造出发点 | 第38-39页 |
| ·GATS混合优化策略流程 | 第39-40页 |
| ·GATS混合优化策略要点设计 | 第40-42页 |
| ·GATS混合优化策略特点 | 第42-43页 |
| ·算例实验性能对比 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 GATS在应急资源调度中的运用 | 第49-56页 |
| ·应急资源调度最优路径问题描述 | 第49页 |
| ·算法要点设计 | 第49-50页 |
| ·求解步骤描述 | 第50-51页 |
| ·案例分析 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 结论与展望 | 第56-58页 |
| 1.全文总结 | 第56页 |
| 2.研究展望 | 第56-58页 |
| 附录 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与项目 | 第63页 |
