光纤光栅动态称重系统的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-13页 |
| ·动态称重系统的发展概况 | 第11-12页 |
| ·光纤传感器的发展概况 | 第12-13页 |
| ·本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 动态称重传感技术及相关理论 | 第15-25页 |
| ·车辆的动态称重 | 第15-17页 |
| ·动态称重传感器 | 第17-19页 |
| ·电阻应变片式传感器 | 第17-18页 |
| ·压电式传感器 | 第18页 |
| ·电容式传感器 | 第18-19页 |
| ·光纤压力传感器的介绍 | 第19-21页 |
| ·光纤光栅的分类 | 第19-20页 |
| ·光纤光栅的结构及其工作原理 | 第20-21页 |
| ·光纤布拉格光栅传感特性 | 第21-24页 |
| ·光纤光栅的均匀轴向应力传感特性 | 第21-23页 |
| ·光纤光栅的温度传感特性 | 第23页 |
| ·光纤光栅应变传感器的温度补偿技术 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 车辆动态称重系统整体设计 | 第25-48页 |
| ·系统的基本结构设计 | 第25-26页 |
| ·光纤光栅称重平台的构造与原理 | 第26-32页 |
| ·称重平台 | 第26页 |
| ·感知梁的设计 | 第26-28页 |
| ·轮胎识别 | 第28-30页 |
| ·光纤光栅解调技术 | 第30-32页 |
| ·光电转换设计 | 第32-34页 |
| ·信号调试电路 | 第34-36页 |
| ·滤波电路 | 第34-35页 |
| ·放大电路 | 第35-36页 |
| ·数据的采集与处理 | 第36-45页 |
| ·存储器扩展 | 第39-41页 |
| ·模数转换器 | 第41-42页 |
| ·通信和输出 | 第42-45页 |
| ·软件设计 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 系统测试及试验结果分析 | 第48-60页 |
| ·光路部分实验 | 第48-50页 |
| ·信号处理部分实验 | 第50-54页 |
| ·采集信号 | 第50-51页 |
| ·数字滤波 | 第51-52页 |
| ·滤波实验 | 第52-54页 |
| ·整体称重实验 | 第54-59页 |
| ·动载质量标准 | 第54-55页 |
| ·试验结果及分析 | 第55-56页 |
| ·称重系统的静态标定 | 第56页 |
| ·动态实验结果分析 | 第56-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
