| 提要 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| ·车载网络的发展现状 | 第12-13页 |
| ·车载网络技术 | 第12页 |
| ·车载网络的分类及应用领域 | 第12-13页 |
| ·MOST网络技术的概述 | 第13-15页 |
| ·MOST网络技术的发展历程 | 第13-14页 |
| ·MOST网络技术的特点 | 第14-15页 |
| ·MOST网络分层结构 | 第15-19页 |
| ·MOST网络设备 | 第15-16页 |
| ·MOST帧与信道 | 第16-17页 |
| ·MOST网络层规范 | 第17-18页 |
| ·MOST应用层规范 | 第18-19页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第19-20页 |
| 第2章 MOST网络管理模块的设计与实现 | 第20-34页 |
| ·MOST网络管理模块的相关功能实现 | 第20-28页 |
| ·网络地址 | 第20-21页 |
| ·网络系统初始化 | 第21-23页 |
| ·网络地址冲突 | 第23-25页 |
| ·网络系统状态与网络变化事件 | 第25-28页 |
| ·基于有限状态机的MOST网络管理模块的设计与实现 | 第28-33页 |
| ·网络管理模块的设计思想 | 第28-29页 |
| ·网络管理模块的有限状态机模型的实现 | 第29-33页 |
| ·小结 | 第33-34页 |
| 第3章 MOST网络多信道连接管理模块的设计与实现 | 第34-47页 |
| ·MOST网络同步音频信道传输的相关功能实现 | 第34-41页 |
| ·端口（Port）与套接字（Socket）23 | 第34-36页 |
| ·与音频数据源和音频数据目的有关的功能函数和功能块 | 第36-39页 |
| ·同步音频流数据的格式及同步音频信道的传输机制 | 第39-40页 |
| ·同步信道带宽利用率 | 第40-41页 |
| ·基于MOST网络管理的多信道连接管理模块的设计与实现 | 第41-46页 |
| ·多信道连接管理模块的设计思想 | 第41-42页 |
| ·多路同步音频信道连接的建立过程 | 第42-43页 |
| ·多路同步音频信道连接的释放过程 | 第43-45页 |
| ·多路同步音频信道连接的切换过程 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第4章 车载MOST网络系统环境与实效验证 | 第47-60页 |
| ·MOST50网络音频节点的硬件设计 | 第47-51页 |
| ·外部主机控制器模块设计 | 第48-49页 |
| ·物理层网络接口模块设计 | 第49页 |
| ·音频编码解码器模块设计 | 第49-51页 |
| ·车载MOST网络系统实验平台 | 第51-52页 |
| ·MOST网络管理与多信道连接管理模块的实效验证 | 第52-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 第5章 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·本文主要工作的总结 | 第60页 |
| ·本文研究内容的实际意义 | 第60-61页 |
| ·对于未来工作的展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 作者简介及在学期间所取得的科研成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
