| 致谢 | 第6-7页 |
| 摘要 | 第7-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第13-33页 |
| 1.1 引言 | 第13页 |
| 1.2 燃料电池概述 | 第13页 |
| 1.3 电催化剂载体材料的一般标准 | 第13-14页 |
| 1.4 电催化剂常用碳载体材料 | 第14-31页 |
| 1.4.1 碳纳米管 | 第14-17页 |
| 1.4.2 石墨烯 | 第17-20页 |
| 1.4.3 炭黑 | 第20-22页 |
| 1.4.4 富勒烯 | 第22-27页 |
| 1.4.5 其他碳材料 | 第27-29页 |
| 1.4.6 复合碳材料 | 第29-31页 |
| 1.5 本章小结 | 第31-33页 |
| 第2章 溶剂法改善富勒烯铵碘盐电催化剂载体性能的研究 | 第33-49页 |
| 2.1 研究背景 | 第33-35页 |
| 2.2 实验部分 | 第35-38页 |
| 2.2.1 实验试剂及材料 | 第35页 |
| 2.2.2 实验仪器 | 第35-36页 |
| 2.2.3 PCBANI的分散 | 第36页 |
| 2.2.4 工作电极的制备 | 第36-37页 |
| 2.2.5 SEM测试实验 | 第37页 |
| 2.2.6 TEM测试实验 | 第37页 |
| 2.2.7 电催化活性评价 | 第37-38页 |
| 2.2.8 ICP-MS测试制样 | 第38页 |
| 2.3 结果分析与讨论 | 第38-48页 |
| 2.3.1 PCBANI粉末在各种溶剂中的分散 | 第38-39页 |
| 2.3.2 Pd NPs在多孔PCBANI上的固定 | 第39页 |
| 2.3.3 载体及其负载催化剂的SEM、TEM表征 | 第39-45页 |
| 2.3.4 电催化氧化乙醇 | 第45-48页 |
| 2.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第3章 石墨烯-富勒烯铵碘盐复合载体的制备及其电催化氧化乙醇性能的研究 | 第49-62页 |
| 3.1 研究背景 | 第49-50页 |
| 3.2 实验部分 | 第50-53页 |
| 3.2.1 实验试剂及材料 | 第50页 |
| 3.2.2 实验仪器 | 第50-51页 |
| 3.2.3 载体碳材料的制备 | 第51页 |
| 3.2.4 工作电极的制备 | 第51-52页 |
| 3.2.5 SEM测试实验 | 第52页 |
| 3.2.6 TEM测试实验 | 第52页 |
| 3.2.7 XPS测试实验 | 第52-53页 |
| 3.2.8 XRD测试实验 | 第53页 |
| 3.2.9 电催化活性评价 | 第53页 |
| 3.2.10 ICP-MS测试制样 | 第53页 |
| 3.3 结果分析 | 第53-60页 |
| 3.3.1 载体的分散性、结构和形貌 | 第53-56页 |
| 3.3.2 Pd/RGO-PCBANI结构的表征 | 第56-58页 |
| 3.3.3 电催化性能测试 | 第58-60页 |
| 3.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第4章 总结与展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-75页 |
| 硕士研究生期间已发表的论文 | 第75页 |
