| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9页 |
| 1.2 采煤机减速器的国内外发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2.1 采煤机国外发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 采煤机国内发展现状 | 第10页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第10-11页 |
| 本章小结 | 第11-12页 |
| 第二章 截割部减速器主要零部件的设计与校核 | 第12-27页 |
| 2.1 传动系统总体结构设计 | 第12-13页 |
| 2.2 直齿锥齿轮减速器的设计 | 第13-26页 |
| 2.2.1 电动机的选择 | 第13-14页 |
| 2.2.2 各轴动力参数计算 | 第14-15页 |
| 2.2.3 直齿锥齿轮设计 | 第15-18页 |
| 2.2.4 轴设计计算 | 第18-26页 |
| 2.2.5 键的强度校核 | 第26页 |
| 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 截割部锥齿轮减速器三维建模 | 第27-36页 |
| 3.1 软件介绍 | 第27-28页 |
| 3.1.1 SOLIDWORKS软件介绍 | 第27页 |
| 3.1.2 3DSOURCE零件库介绍 | 第27页 |
| 3.1.3 CREO PARAMETRIC 2.0软件介绍 | 第27-28页 |
| 3.2 锥齿轮减速器三维建模装配与干涉检查 | 第28-35页 |
| 3.2.1 锥齿轮的三维建模 | 第28-29页 |
| 3.2.2 轴三维建模 | 第29-30页 |
| 3.2.3 轴承端盖三维建模 | 第30-31页 |
| 3.2.4 轴承套筒与轴套三维建模 | 第31-32页 |
| 3.2.5 标准件调用 | 第32页 |
| 3.2.6 装配锥齿轮减速器 | 第32-34页 |
| 3.2.7 干涉检查 | 第34-35页 |
| 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 截割部锥齿轮减速器有限元分析 | 第36-65页 |
| 4.1 ANSYS WORKBENCH软件简介 | 第36-37页 |
| 4.2 截割部减速器结构静力学分析 | 第37-54页 |
| 4.2.1 锥齿轮组结构静力学分析 | 第37-47页 |
| 4.2.2 对轴系的结构静力学分析 | 第47-54页 |
| 4.3 截割部锥齿轮减速器模态分析 | 第54-63页 |
| 4.3.1 结构动力学分析介绍 | 第54页 |
| 4.3.2 模态分析介绍 | 第54页 |
| 4.3.3 模态分析 | 第54-63页 |
| 4.3.4 模态分析结论 | 第63页 |
| 本章小结 | 第63-65页 |
| 第五章 截割部减速器结构动力学仿真 | 第65-78页 |
| 5.1 ADAMS软件简介 | 第65页 |
| 5.2 锥齿轮动力学仿真 | 第65-77页 |
| 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论与展望 | 第78-80页 |
| 全文结论 | 第78-79页 |
| 进一步的工作展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82页 |