| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题研究背景和意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-17页 |
| 1.2.1 成品油携水研究 | 第10-12页 |
| 1.2.2 成品油携固体杂质研究 | 第12-15页 |
| 1.2.3 管内腐蚀研究 | 第15-17页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 成品油携杂质多相流模拟试验装置 | 第18-34页 |
| 2.1 试验装置的功能系统 | 第19-27页 |
| 2.2 试验仪器的校准和标定 | 第27-29页 |
| 2.3 试验测试手段 | 第29-32页 |
| 2.4 油品的粘度测量 | 第32-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 成品油携固体杂质试验研究 | 第34-63页 |
| 3.1 超声波探测可行性研究 | 第34-38页 |
| 3.1.1 实验原理 | 第35页 |
| 3.1.2 可行性实验分析 | 第35-38页 |
| 3.2 试验方案与流程 | 第38-40页 |
| 3.2.1 试验方案 | 第38-39页 |
| 3.2.2 试验流程 | 第39-40页 |
| 3.3 起伏管路中颗粒的沉积运移规律研究 | 第40-50页 |
| 3.3.1 起伏管路中颗粒的基本沉积运移规律 | 第40-42页 |
| 3.3.2 不同油相流速下被携带出管路颗粒量 | 第42-43页 |
| 3.3.3 起伏管路中石英砂颗粒的沉积区域研究 | 第43-47页 |
| 3.3.4 各种油相流速的测量 | 第47-48页 |
| 3.3.5 已沉积颗粒的运动规律研究 | 第48-50页 |
| 3.4 颗粒加入量对试验的影响 | 第50-54页 |
| 3.4.1 颗粒加入量对临界流速的影响 | 第51页 |
| 3.4.2 颗粒加入量对Ⅲ段稳定沉积区域长度的影响 | 第51-53页 |
| 3.4.3 颗粒加入量对被携带出管路颗粒量的百分比影响 | 第53-54页 |
| 3.5 颗粒尺寸对试验影响 | 第54-57页 |
| 3.5.1 颗粒尺寸对临界流速的影响 | 第54-56页 |
| 3.5.2 饱和颗粒加入量下颗粒尺寸对临界最大稳定沉积区域长度影响 | 第56-57页 |
| 3.6 管道倾角对试验影响 | 第57-59页 |
| 3.6.1 倾角对临界流速的影响 | 第57-58页 |
| 3.6.2 饱和颗粒加入量下倾角对临界最大稳定沉积区域长度影响 | 第58-59页 |
| 3.7 管径对试验影响 | 第59-61页 |
| 3.7.1 管径对临界流速的影响 | 第59-61页 |
| 3.7.2 饱和颗粒加入量下管径对临界最大稳定沉积区域长度影响 | 第61页 |
| 3.8 本章小结 | 第61-63页 |
| 第四章 已沉积颗粒对水沉积运移及管内腐蚀影响研究 | 第63-75页 |
| 4.1 成品油携水试验研究 | 第63-67页 |
| 4.1.1 试验步骤 | 第63页 |
| 4.1.2 油携水试验 | 第63-66页 |
| 4.1.3 油携水试验腐蚀监测 | 第66-67页 |
| 4.2 已沉积颗粒对水沉积运移及管内腐蚀影响 | 第67-74页 |
| 4.2.1 试验步骤 | 第67-68页 |
| 4.2.2 试验方案及基本试验分析 | 第68-69页 |
| 4.2.3 携水油相流速对腐蚀速率的影响 | 第69-70页 |
| 4.2.4 注水量对腐蚀速率的影响 | 第70-71页 |
| 4.2.5 颗粒加入量对腐蚀速率的影响 | 第71-72页 |
| 4.2.6 已沉积颗粒尺寸对腐蚀速率影响 | 第72-73页 |
| 4.2.7 沉积区域不同位置处的腐蚀速率研究 | 第73-74页 |
| 4.3 本章小结 | 第74-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
