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大跨度钢箱提篮拱桥施工控制及稳定性分析

中文摘要第4-5页
abstract第5-6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 研究背景及研究意义第9页
    1.2 国内外钢结构拱桥的发展概述第9-10页
    1.3 钢箱提篮拱桥的特点第10-11页
    1.4 国内外研究现状第11-13页
        1.4.1 桥梁施工控制研究现状第11-13页
        1.4.2 桥梁稳定性分析研究现状第13页
    1.5 研究内容及主要创新点第13-15页
        1.5.1 研究内容第13-14页
        1.5.2 主要创新点第14-15页
第2章 大跨度桥梁施工控制方法及稳定性分析理论第15-23页
    2.1 大跨度桥梁施工控制结构计算方法第15-17页
        2.1.1 正装计算法第15-16页
        2.1.2 倒拆计算法第16页
        2.1.3 无应力状态法第16-17页
    2.2 大跨度桥梁施工过程控制方法第17-19页
        2.2.1 开环控制法第17-18页
        2.2.2 闭环控制法第18页
        2.2.3 自适应控制法第18-19页
    2.3 拱桥稳定性分析理论第19-22页
        2.3.1 第一类稳定问题第19-21页
        2.3.2 第二类稳定问题第21-22页
    2.4 本章小结第22-23页
第3章 大跨度钢箱提篮拱桥施工过程模拟分析第23-52页
    3.1 工程概况第23-24页
    3.2 施工方案第24-27页
        3.2.1 缆索吊装施工法第24-25页
        3.2.2 主桥拱肋节段划分第25页
        3.2.3 缆索吊装系统的构成第25-27页
        3.2.4 拱肋节段吊装流程第27页
    3.3 工程实例有限元模拟分析第27-41页
        3.3.1 材料参数取值第28-29页
        3.3.2 设计荷载取值第29-30页
        3.3.3 主桥施工阶段划分第30页
        3.3.4 荷载组合第30-31页
        3.3.5 关键施工阶段应力变形分析第31-41页
    3.4 预拱度的设置第41-45页
    3.5 扣索索力的计算第45-48页
        3.5.1 扣索索力计算方法第45-46页
        3.5.2 扣索索力计算及调整第46-48页
    3.6 设计参数敏感性分析第48-51页
        3.6.1 钢箱拱肋弹性模量敏感性分析第48页
        3.6.2 钢箱拱肋容重敏感性分析第48-49页
        3.6.3 桥面系混凝土容重敏感性分析第49页
        3.6.4 吊杆弹性模量敏感性分析第49-50页
        3.6.5 环境温度敏感性分析第50-51页
        3.6.6 设计参数敏感性分析总结第51页
    3.7 本章小结第51-52页
第4章 大跨度钢箱提篮拱桥施工控制第52-59页
    4.1 施工控制的内容第52-55页
        4.1.1 应力控制第52-54页
        4.1.2 线形控制第54页
        4.1.3 稳定性控制第54-55页
    4.2 施工监控结果分析第55-58页
        4.2.1 拱肋应力监控结果分析第55-57页
        4.2.2 拱肋线形监控结果分析第57-58页
    4.3 本章小结第58-59页
第5章 大跨度钢箱提篮拱桥稳定性分析第59-75页
    5.1 成桥阶段稳定性分析第59-63页
        5.1.1 成桥线弹性稳定性分析第59-61页
        5.1.2 考虑初始缺陷的成桥非线性稳定分析第61-63页
    5.2 施工阶段稳定性分析第63-64页
    5.3 成桥阶段稳定性影响因素分析第64-73页
        5.3.1 拱肋矢跨比对结构稳定性的影响第64-65页
        5.3.2 横撑布置对结构稳定性的影响第65-68页
        5.3.3 拱肋内倾角对结构稳定性的影响第68-73页
    5.4 本章小结第73-75页
第6章 结论与展望第75-77页
    6.1 结论第75-76页
    6.2 展望第76-77页
致谢第77-78页
参考文献第78-79页

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