| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 前言 | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-28页 |
| 1.1 文献综述 | 第9-24页 |
| 1.1.1 轴承钢的简介及其发展 | 第9-10页 |
| 1.1.2 轴承钢碳化物网状及影响因素 | 第10-12页 |
| 1.1.3 轴承钢球化退火工艺 | 第12-23页 |
| 1.1.4 轴承钢国内外研究状况及分析 | 第23-24页 |
| 1.2 课题研究概况 | 第24-28页 |
| 1.2.1 课题研究意义 | 第24-25页 |
| 1.2.2 课题研究的主要内容 | 第25-26页 |
| 1.2.3 课题研究的创新点及难点 | 第26页 |
| 1.2.4 课题研究的目标 | 第26-28页 |
| 第二章 实验材料和试验方法 | 第28-30页 |
| 2.1 试验材料 | 第28页 |
| 2.2 试验设备及显微组织观察 | 第28-29页 |
| 2.3 试验用GCr15的特性 | 第29-30页 |
| 第三章 GCr15热轧后冷却过程组织变化的研究 | 第30-39页 |
| 3.1 热模拟轧后冷速对网状碳化物的析出和正火热处理管试验工艺 | 第31-32页 |
| 3.2 GCr15热模拟轧后不同冷速下组织变化 | 第32-36页 |
| 3.3 GCr15正火热处理管与热轧原管组织对比 | 第36-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 奥氏体化工艺参数对快速等温球化退火的影响 | 第39-52页 |
| 4.1 奥氏体化工艺参数对残余碳化物粒子形成试验方法 | 第39-40页 |
| 4.2 奥氏体化温度对残余碳化物粒子形成的影响 | 第40-44页 |
| 4.3 奥氏体化时间对残余碳化物粒子形成的影响 | 第44-47页 |
| 4.5 双相区冷却速度对残余碳化物粒子形成的影响 | 第47-48页 |
| 4.6 快速等温球化退火实验工艺分析 | 第48-50页 |
| 4.7 本章小结 | 第50-52页 |
| 第五章 奥氏体化工艺参数对周期球化退火的影响 | 第52-62页 |
| 5.1 不同奥氏体化工艺对周期球化退火残余碳化物粒子形成试验方法 | 第52-53页 |
| 5.2 奥氏体化时间对周期球化退火残余碳化物粒子的影响 | 第53-55页 |
| 5.3 双相区不同冷却速度对周期球化残余碳化物粒子的影响 | 第55-57页 |
| 5.4 周期球化退火实验工艺分析 | 第57-61页 |
| 5.4.1 周期球化退火工艺 | 第57-58页 |
| 5.4.2 等温时间对球化质量的影响 | 第58-59页 |
| 5.4.3 周期数量对球化质量的影响 | 第59-61页 |
| 5.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
