| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题的提出和研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-19页 |
| 1.3 本文主要研究内容及技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 真三轴试验准备及方案制定 | 第20-34页 |
| 2.1 试验方法 | 第20-22页 |
| 2.2 材料组成试验材料组成类型 | 第22-23页 |
| 2.3 混合料组成设计 | 第23-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 真三轴应力状态下水稳碎石材料强度特性 | 第34-72页 |
| 3.1 中间主应力效应 | 第34-36页 |
| 3.2 中间主应力比对材料强度的影响 | 第36-38页 |
| 3.3 中间主应力对破坏应力比Mb的影响 | 第38-41页 |
| 3.4 三轴应力状态下试件的破坏机理分析 | 第41-44页 |
| 3.5 基于真三轴试验的强度指标合理性探讨 | 第44-56页 |
| 3.6 水泥稳定碎石材料破坏曲面分析 | 第56-63页 |
| 3.7 基于中间主应力比b的材料强度比较 | 第63-67页 |
| 3.8 基于真三轴试验的水稳碎石材料强度检验方法 | 第67-70页 |
| 3.9 本章小结 | 第70-72页 |
| 第四章 不同条件对真三轴应力状态下的AC-13强度影响研究 | 第72-88页 |
| 4.1 不同级配AC-13的中间主应力效应 | 第72-76页 |
| 4.2 试件老化方法 | 第76-77页 |
| 4.3 未老化时,不同低温条件对不同级配混合料强度影响规律 | 第77-79页 |
| 4.4 各自中间主应力应力比下,老化程度对不同级配材料低温强度的影响规律 | 第79-85页 |
| 4.5 中巴公路路面结构推荐形式 | 第85页 |
| 4.6 本章小结 | 第85-88页 |
| 结论与展望 | 第88-92页 |
| 1 主要结论 | 第88-89页 |
| 2 研究展望 | 第89-92页 |
| 参考文献 | 第92-98页 |
| 致谢 | 第98-100页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的论文目录 | 第100-102页 |
| 附录B 攻读学位期间参加的科研项目 | 第102页 |
