| 中文摘要 | 第3-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 主要符号表 | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外微燃烧的研究现状 | 第10-22页 |
| 1.2.1 微燃烧存在的问题 | 第12-14页 |
| 1.2.2 微燃烧的稳燃技术 | 第14-22页 |
| 1.2.3 微燃烧稳燃技术研究存在的问题 | 第22页 |
| 1.3 本文研究目的 | 第22-23页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第23-24页 |
| 2 物理、数学模型及计算方法 | 第24-32页 |
| 2.1 模型的建立 | 第24-26页 |
| 2.1.1 物理模型 | 第24-25页 |
| 2.1.2 数学模型 | 第25-26页 |
| 2.2 反应机理及计算方法 | 第26-28页 |
| 2.2.1 氢气/氧气反应机理 | 第26-27页 |
| 2.2.2 计算方法 | 第27-28页 |
| 2.3 数值计算验证 | 第28-30页 |
| 2.3.1 网格无关性验证 | 第28-29页 |
| 2.3.2 数值方法可行性分析 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-32页 |
| 3 传统钝体与可控涡两侧开缝钝体微燃烧器内燃烧特性对比研究 | 第32-52页 |
| 3.1 进气速度的影响 | 第32-39页 |
| 3.1.1 燃烧效率和燃烧器出口温度 | 第32-34页 |
| 3.1.2 温度分布和氢气分布 | 第34-38页 |
| 3.1.3 速度分布 | 第38-39页 |
| 3.2 当量比的影响 | 第39-46页 |
| 3.2.1 吹熄极限和燃烧效率 | 第40-42页 |
| 3.2.2 温度分布 | 第42-44页 |
| 3.2.3 局部当量比分布 | 第44-46页 |
| 3.3 进气温度的影响 | 第46-49页 |
| 3.3.1 燃烧效率 | 第46-47页 |
| 3.3.2 温度分布 | 第47-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-52页 |
| 4 可控涡两侧开缝钝体参数对燃烧特性的影响 | 第52-78页 |
| 4.1 可控流量配比γ的影响 | 第52-58页 |
| 4.1.1 燃烧效率和吹熄极限 | 第52-54页 |
| 4.1.2 温度分布 | 第54-56页 |
| 4.1.3 流速分布 | 第56-58页 |
| 4.2 可控缝隙d的影响 | 第58-63页 |
| 4.2.1 燃烧效率和吹熄极限 | 第58-59页 |
| 4.2.2 温度分布 | 第59-61页 |
| 4.2.3 流速分布 | 第61-62页 |
| 4.2.4 不同可控流量配比下可控缝隙的影响 | 第62-63页 |
| 4.3 可控涡两侧开缝钝体角度θ的影响 | 第63-70页 |
| 4.3.1 燃烧效率和吹熄极限 | 第64-65页 |
| 4.3.2 温度分布 | 第65-67页 |
| 4.3.3 流速分布 | 第67-68页 |
| 4.3.4 可控缝隙的出口流速 | 第68-69页 |
| 4.3.5 不同可控流量配比下可控涡两侧开缝钝体角度的影响 | 第69-70页 |
| 4.4 可控气流方向角度β的影响 | 第70-75页 |
| 4.4.1 燃烧效率和吹熄极限 | 第70-72页 |
| 4.4.2 温度分布 | 第72-73页 |
| 4.4.3 流速分布 | 第73-74页 |
| 4.4.4 可控缝隙的出口流速 | 第74-75页 |
| 4.4.5 不同可控流量配比下可控气流方向角度的影响 | 第75页 |
| 4.5 本章小结 | 第75-78页 |
| 5 结论与展望 | 第78-80页 |
| 5.1 本文主要结论 | 第78-79页 |
| 5.2 后续研究展望 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-88页 |
| 附录 | 第88页 |
| A.作者在攻读硕士学位期间撰写及发表的论文目录 | 第88页 |
| B.作者在攻读学位期间参加的科研项目 | 第88页 |
