| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 变量注释表 | 第14-15页 |
| 1 绪论 | 第15-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第15-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-20页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第20-21页 |
| 1.4 本文组织结构及章节安排 | 第21-22页 |
| 2 相关技术及理论 | 第22-37页 |
| 2.1 本体概念及本体描述语言 | 第22-27页 |
| 2.2 本体建模方法及推理技术 | 第27-32页 |
| 2.3 Spark技术简介 | 第32-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 3 基于OWL的瓦斯爆炸事故本体构建及推理 | 第37-51页 |
| 3.1 危险源理论与瓦斯爆炸事故树 | 第37-39页 |
| 3.2 瓦斯爆炸事故本体构建 | 第39-43页 |
| 3.3 本体推理和计算系统 | 第43-46页 |
| 3.4 实验与分析 | 第46-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-51页 |
| 4 基于Spark的OWL语义规则并行化推理算法 | 第51-63页 |
| 4.1 OWL Horst规则区域最优策略 | 第51-55页 |
| 4.2 基于Spark的OWL Horst规则推理算法 | 第55-57页 |
| 4.3 实验与分析 | 第57-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 5 总结与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 论文总结 | 第63-64页 |
| 5.2 工作展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 作者简历 | 第70-72页 |
| 学位论文数据集 | 第72页 |