| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 循环荷载下土体试验研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 动剪切模量和阻尼 | 第12-14页 |
| 1.2.2 动强度 | 第14-16页 |
| 1.2.3 动变形 | 第16-17页 |
| 1.2.4 软化特性 | 第17-18页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第18-20页 |
| 第2章 试验仪器及试验材料 | 第20-25页 |
| 2.1 前言 | 第20页 |
| 2.2 试验仪器 | 第20-21页 |
| 2.3 试验土样的性质和制备 | 第21-25页 |
| 2.3.1 试样的选取 | 第21-22页 |
| 2.3.2 重塑土的制作 | 第22-23页 |
| 2.3.3 试样的制备 | 第23-24页 |
| 2.3.4 试样的基本物理参数 | 第24-25页 |
| 第3章 双向剪切频率对软黏土动力特性的影响 | 第25-37页 |
| 3.1 前言 | 第25-26页 |
| 3.2 试验加载方式及方案 | 第26-28页 |
| 3.3 试验结果分析 | 第28-35页 |
| 3.3.1 循环应变 | 第28-32页 |
| 3.3.2 循环弹性变形 | 第32-35页 |
| 3.3.3 循环强度 | 第35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-37页 |
| 第4章 椭圆应力路径下初始剪应力对饱和软黏土动力特性的影响 | 第37-53页 |
| 4.1 前言 | 第37-38页 |
| 4.2 试验加载方式及方案 | 第38-41页 |
| 4.3 试验结果分析 | 第41-52页 |
| 4.3.1 动应变特性 | 第41-47页 |
| 4.3.2 动变形特性 | 第47-51页 |
| 4.3.3 动强度特性 | 第51-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 复杂应力路径下饱和软黏土循环单剪试验研究 | 第53-63页 |
| 5.1 前言 | 第53页 |
| 5.2 试验加载方式及方案 | 第53-56页 |
| 5.3 试验结果分析 | 第56-62页 |
| 5.3.1 动应变特性 | 第56-58页 |
| 5.3.2 应力-应变滞回圈 | 第58-60页 |
| 5.3.3 轴向变形特性 | 第60-62页 |
| 5.4 本章总结 | 第62-63页 |
| 第6章 结论和展望 | 第63-65页 |
| 6.1 本文主要结论 | 第63页 |
| 6.2 进一步研究建议 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 作者在攻读硕士学位期间公开发表的论文 | 第73-74页 |
| 作者在攻读硕士学位期间所做的项目 | 第74页 |