| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 供应链研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 碳排放研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 系统动力学研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 主要内容与研究思路 | 第16-18页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第16-17页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第17-18页 |
| 1.4 论文的创新点 | 第18-19页 |
| 第2章 电煤供应链碳排放及系统动力学相关理论 | 第19-26页 |
| 2.1 电煤供应链理论 | 第19-21页 |
| 2.1.1 供应链理论 | 第19-20页 |
| 2.1.2 电煤供应链基本内涵 | 第20-21页 |
| 2.2 碳排放理论 | 第21-23页 |
| 2.2.1 碳排放基本概念 | 第21页 |
| 2.2.2 碳排放核算方法 | 第21-23页 |
| 2.3 系统动力学理论 | 第23-25页 |
| 2.3.1 系统动力学基本概念 | 第23-24页 |
| 2.3.2 系统动力学建模仿真基本步骤 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 电煤供应链碳排放过程分析 | 第26-36页 |
| 3.1 电煤供应链碳排放过程宏观结构 | 第26页 |
| 3.2 生产环节碳排放分析 | 第26-28页 |
| 3.2.1 生产环节碳排放源 | 第26-27页 |
| 3.2.2 生产环节碳排放计量 | 第27-28页 |
| 3.3 运输环节碳排放分析 | 第28-32页 |
| 3.3.1 运输环节碳排放源 | 第28-30页 |
| 3.3.2 运输环节碳排放计量 | 第30-32页 |
| 3.4 存储环节碳排放分析 | 第32页 |
| 3.4.1 存储环节碳排放源 | 第32页 |
| 3.4.2 存储环节碳排放计量 | 第32页 |
| 3.5 消费环节碳排放分析 | 第32-35页 |
| 3.5.1 消费环节碳排放源 | 第32-33页 |
| 3.5.2 消费环节碳排放计量 | 第33-35页 |
| 3.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 基于碳排放的电煤供应链系统动力学模型设计 | 第36-47页 |
| 4.1 基于碳排放的电煤供应链系统动力学建模分析 | 第36-38页 |
| 4.1.1 可行性分析与总体框架 | 第36页 |
| 4.1.2 系统边界 | 第36-37页 |
| 4.1.3 模型的结构及变量的确定 | 第37-38页 |
| 4.2 基于碳排放的电煤供应链系统动力学模型 | 第38-46页 |
| 4.2.1 基于碳排放的电煤供应链因果关系分析 | 第38-41页 |
| 4.2.2 基于碳排放的电煤供应链系统动力学流图设计 | 第41-46页 |
| 4.3 本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 电煤供应链系统优化案例分析 | 第47-69页 |
| 5.1 典型案例选择 | 第47页 |
| 5.2 参数选择 | 第47-50页 |
| 5.3 基于碳排放的电煤供应链系统动力学模型检验 | 第50-52页 |
| 5.4 基于碳排放的电煤供应链系统动力学模型仿真及结果分析 | 第52-55页 |
| 5.5 情景分析与优化研究 | 第55-66页 |
| 5.5.1 电煤生产碳排放子系统 | 第55-56页 |
| 5.5.2 电煤运输碳排放子系统 | 第56-60页 |
| 5.5.3 电煤存储碳排放子系统 | 第60-64页 |
| 5.5.4 电煤消费碳排放子系统 | 第64-66页 |
| 5.6 对策与建议 | 第66-68页 |
| 5.6.1 技术投资对策与建议 | 第66-67页 |
| 5.6.2 经营管理对策与建议 | 第67-68页 |
| 5.7 本章小结 | 第68-69页 |
| 第6章 研究成果和结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |