| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 电镀工业的发展、应用及展望 | 第9-11页 |
| 1.2 黄铜的发展与应用 | 第11-12页 |
| 1.3 轮胎子午线的发展与应用 | 第12-14页 |
| 1.4 镀铜工业的发展现状 | 第14-16页 |
| 1.5 镀锌工业的发展现状 | 第16-17页 |
| 1.6 本研究目的、意义及主要内容 | 第17-19页 |
| 第2章 实验及原理 | 第19-42页 |
| 2.1 实验原料及药品 | 第19页 |
| 2.2 实验仪器 | 第19-22页 |
| 2.3 实验原理 | 第22-35页 |
| 2.3.1 电镀铜 | 第22-24页 |
| 2.3.2 电镀锌 | 第24-26页 |
| 2.3.3 热扩散原理 | 第26-28页 |
| 2.3.4 两步法镀黄铜基本原理 | 第28-29页 |
| 2.3.5 合金镀层的结合力 | 第29-30页 |
| 2.3.6 合金镀层的粘合力 | 第30-33页 |
| 2.3.7 镀层含量的测定 | 第33页 |
| 2.3.8 粘合力的测定 | 第33-35页 |
| 2.4 镀液的配制 | 第35-36页 |
| 2.5 工艺流程 | 第36页 |
| 2.6 工艺条件 | 第36-40页 |
| 2.6.1 镀液成分 | 第36-39页 |
| 2.6.2 电镀工艺参数及其影响 | 第39-40页 |
| 2.7 电镀钢丝电流(Ⅰ) | 第40-42页 |
| 第3章 实验结果及分析 | 第42-56页 |
| 3.1 引言 | 第42页 |
| 3.2 EDTA滴定法与X-射线荧光光谱法对比 | 第42-44页 |
| 3.3 帘线粘合力的影响因素 | 第44-51页 |
| 3.3.1 帘线股数对钢帘线与橡胶粘合力的影响 | 第44-46页 |
| 3.3.2 镀层厚度对钢帘线与橡胶粘合力的影响 | 第46-48页 |
| 3.3.3 镀层中铜锌比例对钢帘线与橡胶粘合力的影响 | 第48-49页 |
| 3.3.4 钢丝表面磷含量对钢帘线与橡胶粘合力的影响 | 第49-51页 |
| 3.4 镀层厚度对钢丝拉拔时镀层损失的影响 | 第51-52页 |
| 3.5 钢丝前处理对镀层结合力的影响 | 第52-54页 |
| 3.6 钢帘线疲劳性能的影响因素 | 第54-56页 |
| 3.6.1 单丝直径对疲劳性能的影响 | 第55页 |
| 3.6.2 镀层铜含量对疲劳性能的影响 | 第55-56页 |
| 第4章 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61页 |