| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 缩略词表 | 第15-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第16-18页 |
| 1.1.1 航空通信背景 | 第16页 |
| 1.1.2 OFDM技术简介 | 第16-18页 |
| 1.2 研究意义 | 第18-19页 |
| 1.3 航空信道与系统结构 | 第19-22页 |
| 1.3.1 航空信道 | 第19-20页 |
| 1.3.2 系统结构 | 第20-22页 |
| 1.4 论文内容及结构 | 第22-24页 |
| 第二章 OFDM带外抑制的设计和实现 | 第24-35页 |
| 2.1 引言 | 第24页 |
| 2.2 OFDM信号的功率谱密度 | 第24-25页 |
| 2.3 OFDM带外抑制的常用方法 | 第25-26页 |
| 2.4 基于时域加窗算法的带外抑制设计 | 第26-32页 |
| 2.4.1 时域加窗算法介绍 | 第26-29页 |
| 2.4.2 传输效率优化的时域加窗方案 | 第29-32页 |
| 2.5 时域加窗方案的实现 | 第32-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 上下变频的设计和实现 | 第35-50页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 航空电台硬件平台特点 | 第35-36页 |
| 3.3 上变频方案设计 | 第36-42页 |
| 3.3.1 DAC芯片参数设计 | 第36-38页 |
| 3.3.2 基带板上采样方案设计 | 第38-42页 |
| 3.4 上变频方案实现 | 第42-45页 |
| 3.4.1 基带板上采样方案实现 | 第42-44页 |
| 3.4.2 IQ数据交织 | 第44-45页 |
| 3.5 下变频方案设计 | 第45-47页 |
| 3.6 下变频方案实现 | 第47-49页 |
| 3.7 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 峰均功率比抑制的设计和实现 | 第50-63页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 OFDM系统的峰均功率比 | 第50-51页 |
| 4.3 OFDM系统PAPR抑制的常用方法 | 第51-52页 |
| 4.4 基于NS_CFR算法的PAPR抑制设计 | 第52-57页 |
| 4.4.1 NS_CFR算法介绍 | 第52-53页 |
| 4.4.2 相关指标要求 | 第53-54页 |
| 4.4.3 3.5 倍过采样率下NS_CFR算法的性能 | 第54-56页 |
| 4.4.4 噪声成型滤波器的优化选择 | 第56-57页 |
| 4.5 NS_CFR算法的实现 | 第57-62页 |
| 4.5.1 幅度相位提取 | 第58页 |
| 4.5.2 限幅处理 | 第58-59页 |
| 4.5.3 噪声再生 | 第59-60页 |
| 4.5.4 滤波处理 | 第60页 |
| 4.5.5 削峰处理 | 第60-62页 |
| 4.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 航空信道下OFDM抗干扰同步的设计和实现 | 第63-82页 |
| 5.1 引言 | 第63页 |
| 5.2 OFDM同步的意义 | 第63-64页 |
| 5.3 OFDM同步的常用方法 | 第64-65页 |
| 5.4 同步方案的设计 | 第65-71页 |
| 5.4.1 同步序列的设计 | 第66-69页 |
| 5.4.2 定时同步的设计 | 第69-71页 |
| 5.4.3 频率同步的设计 | 第71页 |
| 5.5 同步方案的实现 | 第71-81页 |
| 5.5.1 本地互相关的实现 | 第72-74页 |
| 5.5.2 本地序列生成的实现 | 第74-76页 |
| 5.5.3 定时同步的实现 | 第76-78页 |
| 5.5.4 频率同步的实现 | 第78-81页 |
| 5.6 本章小结 | 第81-82页 |
| 第六章 总结 | 第82-84页 |
| 6.1 主要工作及贡献 | 第82页 |
| 6.2 下一步研究工作 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 研究生期间取得的成果 | 第88-89页 |
| 附表 | 第89-91页 |