| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| ·生产物流相关理论研究 | 第9-11页 |
| ·流程再造理论 | 第9-10页 |
| ·精益物流管理理论 | 第10页 |
| ·零库存管理理论 | 第10-11页 |
| ·JIT管理理论 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国内外物流管理研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内外精益物流管理实践 | 第13-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15页 |
| ·研究的思路与方法 | 第15-16页 |
| ·本文的创新之处 | 第16-17页 |
| 第2章 精益物流嵌入汽车制造过程的理论分析 | 第17-24页 |
| ·精益生产物流基本理论体系 | 第17-19页 |
| ·精益物流的基本内涵 | 第17页 |
| ·精益生产的界定 | 第17-19页 |
| ·精益生产物流嵌入汽车制造过程的体系构建 | 第19-21页 |
| ·汽车制造过程精益生产物流关键体系 | 第19-20页 |
| ·汽车制造过程精益生产物流体系构建 | 第20-21页 |
| ·精益生产体系的实施措施 | 第21-24页 |
| 第3章 CS公司总装车间生产物流现状分析 | 第24-33页 |
| ·CS公司总装车间产品简介 | 第24-26页 |
| ·现场管理方面 | 第24-25页 |
| ·物流管理方面 | 第25页 |
| ·人力资源管理方面 | 第25-26页 |
| ·CS公司总装车间生产物流现状 | 第26-30页 |
| ·工艺布局 | 第27-28页 |
| ·计划信息 | 第28页 |
| ·配套模式 | 第28-29页 |
| ·仓储状况 | 第29页 |
| ·物流设备 | 第29-30页 |
| ·现场定置 | 第30页 |
| ·CS公司生产物流瓶颈及原因分析 | 第30-33页 |
| ·组织机构效率不高 | 第30-31页 |
| ·工艺布局先天不足 | 第31页 |
| ·仓储配送混乱无序 | 第31-32页 |
| ·计划信息执行较差 | 第32页 |
| ·物流设备效率低下 | 第32-33页 |
| 第4章 CS公司总装车间生产物流优化方案 | 第33-53页 |
| ·CS公司总装车间生产物流优化的原则与目标 | 第33-34页 |
| ·基本原则 | 第33-34页 |
| ·总体目标 | 第34页 |
| ·CS公司总装车间生产物流优化的方案 | 第34-49页 |
| ·组织模式优化 | 第34-38页 |
| ·工艺布局优化 | 第38-42页 |
| ·信息化建设优化 | 第42-45页 |
| ·作业现场管理优化 | 第45-46页 |
| ·目标管理责任状制度 | 第46-47页 |
| ·改善效益金额计算标准 | 第47-48页 |
| ·醒目化目标管理 | 第48-49页 |
| ·有效实施CS公司精益生产物流优化方案需要注意的几个关键问题 | 第49-51页 |
| ·处理好人事关系 | 第49-50页 |
| ·选择好优化方案的推动人 | 第50页 |
| ·提高方案的执行力 | 第50页 |
| ·要重视精益生产物流的协同效应 | 第50-51页 |
| ·CS公司精益生产物流优化的相关对策 | 第51-53页 |
| 第5章 结论与展望 | 第53-54页 |
| ·主要结论 | 第53页 |
| ·研究展望 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-56页 |